Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

Leggi »
27 Ott [18:19]

Spagna - 2. tappa
In sei per la vittoria

Marco Minghetti

Tutto ribaltato. La seconda giornata di gara del Rally di Spagna, la prima su asfalto, ha incredibilmente modificato il volto di una classifica che vedeva Ott Tanak Imprendibile leader. Colpa (o merito, a seconda dei punti di vista…) della pioggia caduta come da azzeccate previsioni e, soprattutto, della foratura che ha azzoppato una cavalcata che sembrava inarrestabile. Persi oltre 2 minuti, e probabilmente le residue speranze iridate, l’estone è scivolato fino ad un anonimo ottavo posto.

Sparito il dominatore dall’attico del podio, è così cominciata una lotta senza quartiere tra i protagonisti rimasti a giocare il successo e a salire alla ribalta sono così stati Latvala, Neuville e Loeb a dividersi alcuni successi parziali, mentre la classifica generale, dopo la prova spettacolo di Salou, ha certificato che nei 61 chilometri previsti la domenica, saranno ben sei i piloti che ancora potranno sognare in grande.

L’ennesima dimostrazione dell’altissimo livello raggiunto, in un campionato mai così aperto e combattuto, come ha avuto modo di certificare anche il rientrante Sébastien Loeb, risalito in terza posizione alle spalle del leader Latvala e del connazionale Ogier. Da aggiornare, ovviamente, anche l’ipotetica graduatoria iridata che, con questa classifica, vede Ogier con 200 punti, Neuville 199 e Tanak staccatissimo a 172.

Cambio in vetta anche nel WRC2. Dopo la sfuriata delle due nuove Volkswagen Polo R5, a lungo agli avamposti con Eric Camilli e Petter Solberg, il sabato ha visto il grande ritorno di Kalle Rovanpera che, approfittando di un problema al cambio del francese e di un rallentamento del norvegese sull’asfalto, ha preso la testa davanti al compagno Kopecky, quest’ultimo sempre più vicino al titolo di categoria. Non esaltante il report degli italiani con Andolfi ottavo a oltre 11 minuti dal leader finlandese e con Tempestini che ha gettato la spugna nella penultima piesse di giornata.

La classifica dopo la 2. tappa

1 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC) - 2.35’01”8
2 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC) + 4”7
3 - Loeb-Elena (Citroen C3 WRC) + 8”0
4 - Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC) + 9”8
5 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC) + 12”7
6 - Sordo-Del Barrio (Hyundai i20 WRC) + 16”5
7 - Lappi-Ferm (Toyota Yaris WRC) + 46”5
8 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris WRC) + 1’00”7
9 - Breen-Martin (Citroen C3 WRC) + 1’37”9
10 - Mikkelsen-Jaeger (Hyundai i20 WRC) + 2’07”3