World Endurance

Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
più leggere, salgono Porsche e Cadillac

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

Leggi »
super gt

Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

Leggi »
Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

Leggi »
formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

Leggi »
Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

Leggi »
World Endurance

Ferrari blinda Calado
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Alla vigilia della 8 Ore del Bahrain, l’ultimo atto stagionale del FIA WEC che andrà in scena tra poco pi...

Leggi »
25 Ott [10:11]

Spagna - SS1
Ogier precede le Hyundai

Mattia Tremolada

Con ventotto punti di ritardo da Ott Tanak e due appuntamenti alla fine della stagione, le possibilità di Sebastien Ogier di vincere il settimo titolo consecutivo sono minime. Il pilota di Gap sa di non avere più nulla da perdere e in Spagna ha iniziato spingendo fin dalla prima breve speciale sterrata di Gandesa (appena 7 km), in cui ha firmato la migliore prestazione.

Ogier è incalzato da vicino dalle Hyundai dell'idolo locale Dani Sordo e Thierry Neuville, ancora matematicamente in lotta per il campionato per pochi punti. Dopo aver preso un grande rischio su un salto, Kris Meeke ha preceduto Ott Tanak, quinto a un secondo e otto decimo dal rivale della Citroen. Inizio in salita per Sebastien Loeb, vincitore lo scorso anno. Il nove volte campione del mondo ha accusato ben cinque secondi di ritardo.

Venerdì 25 ottobre 2019, classifica dopo SS1

1 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 4'16"8
2 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 0"7
3 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 1"0
4 - Meeke-Marshall (Toyota) - 1"2
5 - Tanak-Jarveoja (Toyota) - 1"8
6 - Evans-Martin (Ford) - 2"5
7 - Suninen-Lehtinen (Ford) - 3"6
8 - Lappi-Ferm (Citroen) - 4"3
9 - Latvala-Anttila (Toyota) - 4"5
10 - Loeb-Elena (Hyundai) - 5"0