formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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11 Nov [15:40]

TERRE DE VAUCLUSE – ANTEPRIMA
Bruyneel vede il titolo

Un’occhiata alla classifica della serie francese riservata ai terraioli e viene in mente la storiella del pugile che chiede all’allenatore come sta andando e si sente rispondere che per far pari deve ammazzare l’avversario. Nelle sei gare fin qui disputate, Dominique Bruyneel ha rastrellato ottanta punti e questo gli permette di arrivare al via del Terre de Vaucluse, ultimo appuntamento della stagione, con diciassette lunghezze di vantaggio su Paul Cheusse e diciotto su Laurent Carbonaro (nella foto) che sono ormai gli unici a potersi ancora permettere deboli sogni di gloria.

Un piazzamento anche modesto e per il belga con l’Impreza vuerrecì è fatta. I due che lo inseguono, quello che usa una Peugeot 206 e quello che usa una Focus, comunque ci provano. Sperare non costa nulla e loro sperano che nelle dieci prove speciali – cinque da ripetere due volte – in programma nel fine settimana succceda qualcosa. A confortarli, una delle leggi non scritte delle corse: quella che ricorda di non dare mai nulla per scontato...

m. ro.