Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
4 Ott [10:51]

Tänak nel 2024 torna in Hyundai
dopo una sola stagione con Ford

Michele Montesano

Neppure il tempo di festeggiare la vittoria nel Rally del Cile che Ott Tänak ha annunciato il suo ritorno nel team Hyundai a partire dal 2024. Dopo una sola stagione trascorsa al volante della Ford Puma Rally1, realizzata e gestita da M-Sport, l’estone ha deciso di fare retromarcia e tornare nella squadra che l’ha visto protagonista nel WRC dal 2020 fino allo scorso anno.

Seppur ventilata da qualche mese, la scelta di Tänak si è concretizzata solamente negli ultimi giorni. A far scoccare nuovamente la scintilla tra il campione del mondo 2019 e la Casa coreana è stata sicuramente la nuova gestione di Alzenau capitanata da Cyril Abiteboul. Dopo l’uscita di Andrea Adamo, l’estone non aveva fatto mistero di non condividere le scelte messe in campo da Julien Moncet decidendo di cambiare aria al termine della passata stagione.

Sebbene Malcolm Wilson ci avesse puntato molto, il sodalizio tra Tänak e la M-Sport ha dato finora meno risultati rispetto a quelli sperati. Oltre alle vittorie in Svezia e in Cile, la Ford Puma si è rivelata carente di affidabilità costringendo l’estone a numerosi ritiri. Con il team Toyota sempre più focalizzato su Kalle Rovanperä, Tänak ha quindi deciso di tornare in Hyundai dove ritroverà Thierry Neuville come compagno di squadra.

Si complica quindi la posizione di Esapekka Lappi che, con ogni probabilità, vedrà ridursi il suo programma alternandosi al volante della i20N Rally1 con il suo connazionale Teemu Suninen. Per quanto riguarda Ford, invece, si parla sempre più insistentemente di un possibile ritorno di Elfyn Evans in M-Sport.