24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

Leggi »
formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

Leggi »
FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

Leggi »
27 Giu [14:27]

Ypres – Dopo PS 10
Loix prova il recupero

Attacca Craig Breen e attacca Freddy Loix. Ma né l'irlandese con la 208 T16, né il belga con la Fabia R5 lo fanno con grande profitto: Bryn Bouffier resta nella scia del leader della serie europea e Stéphane Levebvre resta davanti al fiammingo. In una classifica ancora decisamente corta, i tre messi meglio sono raggruppati in quindici secondi e sette e il quarto è a sette e uno dal podio virtuale.
Tutta da decidere la lotta al vertice, pure quella per i punti della Coppa Fia Gt è apertissima con Romain Dumas, splendido settimo assoluto, davanti di appena tre secondi e otto a François Delecour.

La classifica dopo la PS 10

1. Breen-Martin (Peugeot 208 T16) in 1.12’41″0
2. Bouffier-De La Haye (Citroen DS3 R5) a 12″6
3. Lefebvre-Prevot (Peugeot 208 T16) a 15″7
4. Loix-Gitsels (Skoda Fabia R5) a 22″8
5. Casier-Vyncke (Ford Fiesta R5) a 1’03″9
6. Verschueren-Hostens (Citroen DS3 R5) a 1’28″1
7. Dumas-Giraudet (Porsche 997 GT3) a 2’09″5
8. Delecour-Savignomi (Porsche 997 GT3) a 2’13″3
9. McCormakc-O/Reilly (Skoda Fabia S2000) a 2’18″9
10 Tarabus/Trunkat (Skoda Fabia S2000) a 2’21″7