La Indy Lights, la categoria americana che
deve “svezzare” i giovani talenti delle gare
per monoposto a ruote scoperte, ha ormai
una storia lunga. E’ nata nel 1986 come serie
addestrativa della allora CART, dal 2002 è
passata sotto l’egida della Indy Racing
League e da quest’anno è organizzata dalla
Andersen Promotions, che l’ha rilanciata
puntando sulla riduzione dei costi e sulla
introduzione di una nuova vettura, realizzata
dalla Dallara, che debutterà nel 2015, in
occasione del trentennale della categoria. Si
chiama Dallara IL-15 ed è stata svelata
quest’anno il 21 maggio sotto la mitica
Pagoda dell’Indianapolis Speedway, la casa
della 500 Miglia. La IL-15 sostituirà il telaio
precedente, sempre Dallara, che ha calcato le
piste americane per ben 13 stagioni. Una
longevità che testimoniava la bontà del
progetto, ma che ha anche reso inevitabile la
realizzazione di un nuovo design soprattutto
per rispondere alle innovate esigenze di
sicurezza.
La nuova monoposto Dallara è infatti
equipaggiata con pannelli anti intrusione e
strutture di assorbimento laterale di nuova
generazione, assistite da un piazzamento
strategico dei radiatori del motore 2 litri
turbo fornito dalla AER. Oltre a questo
spiccano le protezioni laterali per la testa del
pilota e un fondo vettura disegnato non solo
con fini aerodinamici, ma anche per impedire
pericolosi "incastri" di ruote nei duelli
Indy Lights
INDY LIGHTS,
NEL TRENTENNALE
SI RIPARTE DALLA
NUOVA VETTURA
E DAL SIMULATORE
> Il video del test
di Tristan Vautier
a Mid Ohio
