Anteprima 2015
Evoluzione sì, rivoluzione no

Jarmo Mahonen non chiude definitivamente le porte del mondiale alle auto ibride, ma fa sapere che i tempi non sono ancora maturi per un cambiamento tecnico tanto radicale. “Il regolamento che entrerà in vigore nel 2017 sarà un'evoluzione di quello attuale”, ha annunciato il finlandese in un'intervista ad Autosport. Escludendo che la Toyota abbia messo proprio l'adozione dei motori ibridi come condizione irrinunciabile per tornare ad essere protagonista nella serie iridata. Di certo le norme non saranno fissate prima della fine dell'anno come aveva auspicato il portoghese Barbosa: le discussioni fra le parti interessate continuano e a decidere sarà il consiglio mondiale di marzo. Se nel frattempo i federali avranno trovato un compromesso capace di non scontentare i costruttori che già ci sono e quelli che potrebbero arrivare. E sempre a marzo dovrebbe concludersi il braccio di ferro fra i dirigenti Fia e Jost Capito, il boss della Volkswagen Motorsport che da tempo di batte per imporre l'idea che la classifica finale di rally iridati sia scritta dall'esito dei duelli nell'ultima prova speciale.

l. w.