Basso vince in Turchia
e si rilancia nell'europeo

Dopo due tappe e 21 prove speciali, la Fiat Grande Punto ufficiale di Giandomenico Basso e Mitia Dotta si è imposta nel Rally di Turchia, che si è concluso oggi (domenica 14 maggio) all'Istanbul Park, il circuito che ospita il Gran Premio di Formula 1. La Grande Punto di Basso e Dotta ha concluso il secondo appuntamento del Campionato Europeo Rally con 2'59"4 di vantaggio sulla Fiat Punto Super 1600 di Volkan Isik (pilota ufficiale della filiale Fiat turca) e con 3'22"5 sulla Subaru Impreza di Ercan Kazaz. Con questo incredibile risultato, Grande Punto si conferma in vetta alla classifica del Campionato Europeo con entrambi i suoi piloti ufficiali. Basso, vincendo il Rally di Turchia, ha raggiunto infatti il compagno di squadra Paolo Andreucci, che si era imposto nel recente Rally 1000 Miglia, prima gara della serie continentale. Andreucci, inoltre, guida la classifica piloti del Campionato Italiano.
La Grande Punto è già una vettura da record: nella sua prima stagione agonistica, ha conquistato, infatti, quattro vittorie in cinque gare disputate. Non solo: Grande Punto, con il Rally di Turchia, ha vinto alla sua prima apparizione in una corsa oltre i confini dell'Italia. Nonostante sia il suo primo anno di competizioni, la Grande Punto sta dimostrando un elevato livello di prestazioni assolute e caratteristiche di affidabilità che nelle corse su strada come i rally sono gli elementi fondamentali per rendere vincente una vettura.
 Sulle velocissime strade asfaltate turche, nell'entroterra delle città di Sile (sulla costa del Mar Nero) e di Izmit (50 km a est di Istanbul) la Grande Punto di Basso e Dotta si è aggiudicata 12 delle 21 prove speciali disputate, 10 delle quali nella prima frazione di gara. Nel corso della seconda giornata, il vantaggio accumulato ha poi permesso una condotta di gara più prudente. Gli avversari non sono certo mancati: primi fra tutti i forti piloti nazionali come Isik e Kazaz, poi il polacco Solowow ed il bulgaro Iliev. Poi le vetture a quattro ruote motrici turbo (la Grande Punto ha motore aspirato secondo le specifiche del regolamento Super 2000) come Subaru e Mitsubishi.
 "E' stata una gara fantastica - ha esultato Giandomenico Basso al traguardo - abbiamo vinto su strade che non avevamo mai visto prima, perché rispetto alla scorsa stagione le prove speciali erano tutte diverse. Sono soddisfatto per i punti preziosi che abbiamo incamerato, sono soddisfatto per la Grande Punto, che è stata veloce e perfetta, sono soddisfatto perché siamo in testa al campionato. Siamo soddisfatti, poi, per aver portato la Grande Punto al successo nel suo primo rally fuori dall'Italia. Mitia Dotta ed io ne siamo veramente orgogliosi: in tutta la mia carriera di pilota ho corso solo con vetture Fiat e questa vittoria è grandiosa".
 
Classifica finale Rally di Turchia

1. Basso-Dotta (Fiat Grande Punto) in 2h.12'10"9
2. Isik-Karacar (Fiat Punto S1600) + 2'59"4
3. Kazaz-Kurbanzade (Subaru Impreza) + 3'22"5
4. Dinc-Gur (Subaru Impreza) + 3'46"0
5. Iliev-Yanakiev (Mitsubishi Lancer) + 3'59"7
 
Classifica Piloti Campionato Europeo Rally (dopo due prove)

1. Andreucci e Basso (Fiat Grande Punto), 10 punti
3. Isik (Fiat Punto S1600) e Cantamessa (Subaru), 8
5. Kazaz (Subaru) e Sottile (Mitsubishi), 6