Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

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World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

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Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

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formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

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formula 1

Mercedes, Racing Bulls e Red Bull
al lavoro nei test Pirelli di Montmelò

Massimo CostaMartedì e mercoledì scorsi, il circuito che ha ospitato il GP di Spagna ha accolto i test Pirelli in ottica 202...

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formula 1

Quando Hulkenberg si traveste da Hulk
Dal 2022 la Sauber mai così in alto

Massimo Costa - XPB Images Il risultato più clamoroso del GP di Spagna non è rappresentato dalla doppietta McLaren o ta...

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13 Mag [21:23]

Basso comanda
il Rally di Turchia

Al termine della prima tappa del Rally di Turchia, secondo appuntamento del Campionato Europeo, la Fiat Grande Punto ufficiale di Giandomenico Basso e Mitia Dotta guida al comando dopo aver vinto 11 delle 13 prove speciali disputate. La Grande Punto di Basso-Dotta ha accumulato un vantaggio di oltre 50 secondi sui diretti inseguitori Isik-Karacar, al volante della Punto Super 1600 di Fiat Motorsport Turchia. Al terzo posto provvisorio, la Subaru di Kazaz-Kurbanzade. Dopo la pioggia caduta ieri durante lo "shake down", la prima frazione di gara è stata disputata con sole e strade asciutte. Il Rally di Turchia è caratterizzato da prove speciali su asfalto molto veloci (in una di queste la velocità media ha superato i 120 km orari), sulle quali la Grande Punto di Basso ha dimostrato di sapersi adattare perfettamente. Da segnalare che il Rally di Turchia rappresenta la prima gara che la Grande Punto affronta oltre i confini dell'Italia, trovandosi a correre su prove speciali che non hanno confronti con nessun rally italiano.