24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

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Svelata la prima immagine dalla vettura

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Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

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Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

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Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

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Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

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1 Feb [13:19]

Cambia il
Rally Sardinia

Dice Carlo Cassina: “Nella scelta delle prove speciali, abbiamo tenuto conto delle critiche ricevute dai piloti e dai responsabili delle squadre dopo la prima edizione e così abbiamo privilegiato la larghezza delle strade”. Non è una dichiarazione banale, quella del responsabile del percorso della manche italiana del mondiale. È l'ammissione che il percorso proposto l'anno passato non era piaciuto per niente ai veri protagonisti della sfida sugli sterrati sardi. La prima, dopo che per mesi tutto lo staff che fa capo a Pasquale Lattuneddu s'era affannato a intonare il classico “Tutto va bene, Madama la marchesa”. Gli addetti ai lavori ne prendono atto e aspettano fiduciosi di avere sotto gli occhi il programma dettagliato del secondo appuntamento iridato sull'isola dei quattro mori. “Qualcosa potrà ancora cambiare”, informa Fabio Bresci. A meno di sessanta giorni dalla gara. Quando già è stato diramato il programma dettagliato dell'Acropolis Rally che si correrà a fine giugno...