GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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21 Dic [17:09]

Evans e Tidemand candidati
in M-Sport Ford con Suninen

Massimo Costa

Non c'è ancora nulla di ufficiale, ma con ogni probabilità sarà Eflyn Evans ad affiancare Teemu Suninen nel team M-Sport Ford nel Mondiale Rally 2019. Suninen si è guadagnato la fiducia del boss Malcolm Wilson dopo la gavetta fatta con la squadra inglese tra WRC2 e WRC, mentre il gallese Evans sembra essersi guadagnato la riconferma dopo il bel settimo posto assoluto nella classifica piloti come compagno di Sebastien Ogier. Tra l'altro, spiccano i due podi ottenuti: secondo in Portogallo e terzo in Spagna. Certo, con Suninen ed Evans manca il top driver alla Ogier (fresco di passaggio in Citroen) al quale in M-Sport si erano abituati dopo i due mondiali piloti vinti, ma al momento questo passa il convento. Per la terza vettura invece, tramontata l'ipotesi Craig Breen, salgono le quotazioni di Pontus Tidemand, quattro stagioni con Skoda Motorsport e campione WRC2 nel 2017. Lo svedese partirebbe dal Rally di Svezia mentre al Montecarlo la Ford finirebbe nelle mani di Bryan Bouffier, come lo scorso anno.