Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 1
Egozi, da quinto a primo

Massimo CostaLa prima gara con le Dallara-Toyota nella storia della ancora giovane Eurocup-3, è stata decisamente divertente...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 1
Tye batte Kanthan, 3° Tuñón

Davide Attanasio - FotocarPiù che la prima gara di una Winter Series, a Portimão sembrava di essere nel bel mezzo di un...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 1
Eyckmans firma la prima pole

Massimo Costa - FotocarE' stato un affare tra piloti belgi la prima qualifica della Winter Series della nuova Eurocup-3....

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 1
Kanthan la spunta su Tye e Francot

Davide AttanasioLa prima pole position dello SWC spagnolo, versione F4, è andata a Vivek Kanthan. Il pilota del team Campos,...

Leggi »
dtm

Grasser si affida a Bortolotti e Paul per
il debutto della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Giornata di annunci per il Grasser Racing Team. La squadra austriaca ha confermato i piani in vista dell’...

Leggi »
24 ore le mans

Svelato l’elenco delle 62 vetture iscritte
18 le Hypercar, 19 LMP2 e 25 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images L’Automobile Club de l’Ouest ha svelato l’elenco degli iscritti della 94ª edizione della 24...

Leggi »
26 Set [17:21]

Extreme E ad Antofagasta
Prima vittoria 2022 per la X44

Jacopo Rubino

In Cile, ad Antofagasta, è arrivata la prima vittoria stagionale in Extreme E per Sebastien Loeb e Cristina Gutierrez, i portacolori del team X44 di Lewis Hamilton. Un successo ottenuto al termine di una Finale ricca di colpi di scena, fra sportellate e penalità: a tagliare davanti a tutti il traguardo era stata Emma Gilmour con il buggy McLaren, ma ricevendo 10" di penalità per aver colpito una bandiera ai limiti del percorso. Loeb/Gutierrez, "graziati" per un caso simile, sono stati così promossi sul gradino più alto del podio, davanti a Carlos Sainz e Laia Sainz, arrivata al traguardo addirittura su tre ruote.

Anche l'equipaggio tutto spagnolo ha beneficiato di una penalità, quella da 5" comminata a Kyle Leduc e Sara Price, anche in questo caso per mancato uno dei segnaposto sul tracciato, scivolando quarti. Gli americani del team Ganassi avevano tra l'altro affrontato la Finale con un ripescaggio in extremis, per i problemi tecnici avuti dal SUV elettrico del team RXR che non hanno permesso di prendere il via a Johan Kristoffersson e Mikaela Ahlin-Kottulinsky.

Per i due svedesi alfieri della squadra di Nico Rosberg, quindi, non è stato possibile chiudere matematicamente il discorso titolo con un round di anticipo, si deciderà tutto nell'ultima trasferta a Punta del Este, in Uruguay. Il duo RXR era in vetta alla graduatoria dopo le qualifiche del sabato, oltre ad aver vinto nella Semi Finale 1.

Le penalizzazioni hanno promosso in terza posizione Nasser Al Attiyah e Klara Andersson: per la Cupra è il primo podio dell'anno, con la nordica chiamata a sostituire Jutta Kleinschmidt infortunata in un incidente durante il secondo turni di prove libere.

Domenica 25 settembre 2022, Finale

1 - Loeb/Gutierrez - X44 - 8'59"728
2 - Sainz/Sanz - Sainz - 6"093
3 - Al Attiyah/Andersson - Abt Cupra - 8"612
4 - LeDuc/Price - Ganassi - 10"1595 *
5 - Foust/Gilmour - McLaren - 18"935 *

* Penalità

Il campionato
1.RXR 83 punti; 2.X44 66; 3.Sainz 60; 4.Ganassi 55; 5.McLaren 34; 6.Andretti United 33; 7.Xite 29; 8.JBXE 25; 9.Abt Cupra 21; 10.Veloce 8