formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
6 Apr [19:27]

IL FATTO
Dal 2007 il Monte-Carlo ritrova l'Ardèche

In programma dal 19 al 21 gennaio 2007, il prossimo Rallye di Monte-Carlo farà di nuovo tappa sulle strade dell'Ardèche e dell'Haute Loire dopo dieci anni di assenza.
A fare il grande annuncio è stato il presidente dell'Automobile Club de Monaco Michél Boeri.
"Questa scelta ci permetterà di ritrovare le nostre radici, ed allo stesso tempo di offrire uno spettacolo più conforme a ciò che si può attendere da una gara leggendaria come la nostra".
Altra novità di rilievo sarà la sede partenza che avrà luogo nella cittadina di Valence, questo per permettere proprio lo spostamento della gara lontano dal principato e fare in maniera di ridurre le possibilità che la marea di appassionati finiscano per "asfissiare" la gara come è capitato nelle ultime edizioni.