World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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2 Feb [17:19]

Il rammarico di Evans
"Perso feeling nelle ultime ps"

Massimo Costa

Il suo debutto in gara con la Toyota Yaris è stato a dir poco eccezionale. Elfyn Evans, dopo anni con M-Sport, al volante della vettura giapponese si è subito espresso su livelli di altissima qualità. Il gallese ha condotto il Montecarlo per almeno la metà delle 16 tappe disputate e solo nel finale ha perso il passo venendo superato dalla Hyundai di Thierry Neuville e dal compagno di squadra Sebastien Ogier.

"E' stato deludente", ha ammesso Evans, "la vittoria era a portata di mano. Ma non ci resta che guardare a ciò di positivo che abbiamo comunque fatto. Il terzo posto non è male considerando che ero al debutto con una nuova vettura, ma fa un po' male non aver vinto. Cosa è accaduto nelle ultime prove speciali? Sabato sera abbiamo fatto alcune modifiche alla Yaris e forse era meglio non farle... Non mi sentivo più fluido come prima nella guida e questo è bastato per perdere quei due-tre secondi fatali. Sentivo che Ogier mi avrebbe passato ed è successo. A questi livelli, bisogna avere il massimo feeling con la guida, l'ho avuto giovedì, venerdì e sabato, non nelle decisive prove speciali".