formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

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IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

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formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

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Regional Oceania

Taupo - Gara 3-4
Wood ci ha preso gusto

Massimo CostaA Taupo pioveva di buon mattino. Sul circuito neozelandese, sede della seconda giornata del secondo appuntament...

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2 Feb [17:19]

Il rammarico di Evans
"Perso feeling nelle ultime ps"

Massimo Costa

Il suo debutto in gara con la Toyota Yaris è stato a dir poco eccezionale. Elfyn Evans, dopo anni con M-Sport, al volante della vettura giapponese si è subito espresso su livelli di altissima qualità. Il gallese ha condotto il Montecarlo per almeno la metà delle 16 tappe disputate e solo nel finale ha perso il passo venendo superato dalla Hyundai di Thierry Neuville e dal compagno di squadra Sebastien Ogier.

"E' stato deludente", ha ammesso Evans, "la vittoria era a portata di mano. Ma non ci resta che guardare a ciò di positivo che abbiamo comunque fatto. Il terzo posto non è male considerando che ero al debutto con una nuova vettura, ma fa un po' male non aver vinto. Cosa è accaduto nelle ultime prove speciali? Sabato sera abbiamo fatto alcune modifiche alla Yaris e forse era meglio non farle... Non mi sentivo più fluido come prima nella guida e questo è bastato per perdere quei due-tre secondi fatali. Sentivo che Ogier mi avrebbe passato ed è successo. A questi livelli, bisogna avere il massimo feeling con la guida, l'ho avuto giovedì, venerdì e sabato, non nelle decisive prove speciali".