Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
24 Set [9:24]

Il tour de force di Neuville
così all’estero crescono i campioni

Un comandante per quanto giovane dovrebbe stare in mare... E un pilota, soprattutto se è giovane, dovrebbe stare sempre dietro a un volante, come Thierry Neuville al quale hanno confezionato un programma autunnale a tutto campo: anche con l’appoggio della federazione belga, il ragazzo germanofono sarà questo fine settimana al tedesco Kohl und Stahl, poi in Catalogna, quindi al Giro del Lussemburgo e infine ad Antibes. Non starà seduto su una polveriera come il capitano cantato da Alberto Fossati, ma su varie Citroen C2 R2 Max, accompagnato da tre copiloti diversi: sulle strade del carbone e dell’accaio dal lussemburghese John Blom, su quelle della Costa Daurada dal francese Nicolas Klinger, nel Granducato e sulla Costa Azzurra dal belga Nicolas Gilsoul. Un tour de force, una impegnativa sessione di esami. L’occasione di dimostrare di non aver bisogno di consumare le strade per andare forte davvero. Insomma, un allenamento intenso che non potrà non essere proficuo. In vista di un 2010 che lo vedrà proiettato in qualche serie ad ampio respiro. Magari nell’Intercontinental Rally Challenge con una 207 Super2000 della Kronos, supportato dalla Peugeot Belgique-Luxembourg.

m. mz.