gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

Leggi »
World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
13 Gen [10:52]

La Meteco al Monte
con giuste ambizioni

La Meteco Corse si presenta per la seconda volta al via del Rally di MonteCarlo, che pur avendo perso la validità mondiale resta una gara di altissimo valore qualitativo e simbolico, essendo la gara di apertura dell’Intercontinental Rally Challenge, in programma dal 21 al 24 gennaio prossimi.

“Lo scorso anno fu un successo” commenta il presidente Luciano Chiaramello. “Tre vetture al via e due al traguardo, con Luca Betti-Giò Agnese addirittura terzi fra le vetture a due ruote motrici, Flavio Castegnaro-Renzo Fraschia autori di una gara dignitosa in condizioni difficili con la loro Subaru Impreza Gruppo N, mentre Andrea Panicco-Nicola Renner hanno dovuto alzare bandiera bianca ormai in prossimità della fine”.

Per l’edizione 2009 la Meteco schiera due equipaggi con notevoli ambizioni di ben figurare. Con una Renault Clio R3 del team D’Ambra si presenteranno ai nastri di partenza i fratelli canavesani Andrea e Marco Sala (nella foto), autori di un finale di stagione strepitoso con la Grande Punto Abarth S2000 sempre del team D’Ambra culminato con la seconda piazza al Rally del Bormida. L’astigiano Lorenzo Fabiani affiancato dal carmagnolese Daniele Quatrocchio avrà invece a disposizione l’affidabile Renault Clio S1600 di Balbosca, vettura con cui hanno fatto faville alla Ronde del Freisa a Ciriè nel mese di novembre. “Possiamo puntare in alto con entrambi gli equipaggi” ribadisce Chiaramello, “ma non vogliamo mettere loro pressione, lasciando che facciano la gara in tranquillità. È il miglior sistema per ottenere dei buoni risultati”.