elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
13 Gen [10:52]

La Meteco al Monte
con giuste ambizioni

La Meteco Corse si presenta per la seconda volta al via del Rally di MonteCarlo, che pur avendo perso la validità mondiale resta una gara di altissimo valore qualitativo e simbolico, essendo la gara di apertura dell’Intercontinental Rally Challenge, in programma dal 21 al 24 gennaio prossimi.

“Lo scorso anno fu un successo” commenta il presidente Luciano Chiaramello. “Tre vetture al via e due al traguardo, con Luca Betti-Giò Agnese addirittura terzi fra le vetture a due ruote motrici, Flavio Castegnaro-Renzo Fraschia autori di una gara dignitosa in condizioni difficili con la loro Subaru Impreza Gruppo N, mentre Andrea Panicco-Nicola Renner hanno dovuto alzare bandiera bianca ormai in prossimità della fine”.

Per l’edizione 2009 la Meteco schiera due equipaggi con notevoli ambizioni di ben figurare. Con una Renault Clio R3 del team D’Ambra si presenteranno ai nastri di partenza i fratelli canavesani Andrea e Marco Sala (nella foto), autori di un finale di stagione strepitoso con la Grande Punto Abarth S2000 sempre del team D’Ambra culminato con la seconda piazza al Rally del Bormida. L’astigiano Lorenzo Fabiani affiancato dal carmagnolese Daniele Quatrocchio avrà invece a disposizione l’affidabile Renault Clio S1600 di Balbosca, vettura con cui hanno fatto faville alla Ronde del Freisa a Ciriè nel mese di novembre. “Possiamo puntare in alto con entrambi gli equipaggi” ribadisce Chiaramello, “ma non vogliamo mettere loro pressione, lasciando che facciano la gara in tranquillità. È il miglior sistema per ottenere dei buoni risultati”.