Montecarlo - SS4
Loeb il più rapido, Neuville leader

Massimo Costa

Superato l'antipatico ostacolo della cancellazione della SS3, il Rally di Montecarlo è ripreso rapidamente sulla SS4 Roussiex-Laborel di 24 km. Importante la scelta delle gomme che ha penalizzato chi aveva optato per le soft pensando alla SS3. Ebbene, la Hyundai in questa frazione ha fatto la parte del leone con Sebastien Loeb che ha sopravanzato per cinque decimi il compagno Thierry Neuville, che diviene il leader dell'assoluta. Il nove volte iridato ha stupito per il tempo realizzato nonostate una foratura nelle battute finali. Loeb ha fermato i cronometri sul 14'42"6 mentre Neuville si è dovuto accomodare in seconda posizione con 14'42"6. La scelta che ha pagato? Utilizzare una sola gomma chiodata.

Niente da fare per Sebastien Ogier, terzo con la Citroen in 14'53"2 e terzo anche nella classifica generale. Ott Tanak, leader del giovedì con la Toyota, ha realizzato nella SS4 il quinto crono in 15'01"8, un divario dalle Hyundai che lo ha sorpreso. In risalita Andrea Mikkelsen, quarto con la Hyundai che alla fine della SS4 ha piazzato tre i20 nelle prime quattro posizioni. Eflyn Evans si è difeso con la Ford terminando sesto in 15'07"1 davanti ad Esapekka Lappi con la Citroen e Kris Meeke con la Toyota, poi Jari-Matti Latvala con l'altra Yaris. Il team TRG non ha iniziato al meglio la seconda giornata del Rally di Montecarlo.

E' ripartito Teemu Suninen che aveva subito sbattuto nella SS1 rimanendo fermo lungo il percorso. Per lui il decimo tempo con la Ford, davanti al compagno Pontus Tideman finito dietro alle WRC2 con Stephane Sarrazin undicesimo su Hyundai, Kalle Rovanpera ripresosi dopo il botto di ieri con la Skoda e Gus Greensmith, giovane pupillo di Malcolm Wilson.

Nell'assoluta, Neuville guida con 4"9 su Tanak, 5"4 su Ogier, più staccato Loeb quarto a 40"4, poi Lappi a 55"8.

La classifica assoluta dopo 3 PS

1 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20) - Hyundai - 41'29"9
2 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris) - Toyota - 4"9
3 - Ogier-Ingrassia (Citroen C3) - Citroen - 5"4
4 - Loeb-Elena (Hyundai i20) - Hyundai - 40"4
5 - Lappi-Ferm (Citroen C3) - Citroen - 55"8
6 - Evans-Martin (Ford Fiesta) - M Sport - 58"4
7 - Mikkelsen-Jaeger Amland (Hyundai i20) - Hyundai - 58"6
8 - Meeke-Marshall (Toyota Yaris) - Toyota - 1'04"5
9 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris) - Toyota - 1'04"7
10 - Tidemand-Floene (Ford Fiesta) - M Sport - 2'50"0