Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
1 Set [10:48]

New Zealand - 2 tappa
Loeb d'un soffio

"Grazie alle giuste informazioni che disponevo al mattino, ho optato per partire con delle gomme medie, contrariamente agli avversari che avevano scelte quelle più tenere. La scelta si è rivelata giusta. Ho perso qualcosa nella prova numero 7, ma ho guadagnato tanto nella 6 e nella 8...".
Già a metà giornata il bilancio di Sébastien Loeb era più che positivo. L'alsaziano insaziabile ci si era messo d'impegno fin da subito ed era riuscito a portarsi a soli quattro secondi da Gronholm il quale, dal canto suo cercava come sempre di dare il massimo per non perdere la prima posizione.
Una lotta serrata e bellissima, dove anche i decimi risultavano spesso determinanti.
Con la concorrenza irrimediabilmente staccata, i due scatenati leader hanno continuato a menare fendenti sino a sera per poi prendere atto che il francese della Citroën aveva sopravanzato l'avversario di appena un secondo e sette. Poco, ovviamente, per dormire sereni e tranquilli in vista dell'ultima tappa, ma forse più che sufficienti per mettere in crisi il sistema nervoso del finlandese.

Questi i risultati fin qui ottenuti

PS6 - Port Waikato (17.22 km)


1. Loeb-Elena (Citroën C4) 9'33"2
1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 3"1
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 3"5
4. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 4"7
5. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 11"1
6. Sordo-Marti (Citroën C4) a 11"3
7. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 11"8
8. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 12"8

PS7 - Possum 1 (13.88 km)

1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) 10'38"2
2. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 2"8
3. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 3"4
4. Loeb-Elena (Citroën C4) a 5"0
5. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 6"5
6. Sordo-Marti (Citroën C4) a 10"2
7. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 12"7
8. Pons-Amigo (Subaru Impreza) a 14"5

PS8 - Franklin (31.58 km)

1. Loeb-Elena (Citroën C4) 21'15"7
1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 11"3
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 13"4
4. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 23"5
5. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 24"0
6. Sordo-Marti (Citroën C4) a 27"4
7. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 38"5
8. Stohl-Minor (Citroën Xsara) a 1'16"1

PS9 - S.S. Mistery Creek (3.14 km)

1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) 2'54"7
2. Loeb-Elena (Citroën C4) a 0"4
3. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 0"6
4. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 1"7
5. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 2"5
6. Sordo-Marti (Citroën C4) a 2"7
7. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 2"9
8. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 3"9

PS10 - Te Akau South (31.92 km)

1. Loeb-Elena (Citroën C4) 18'25"0
2. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 0"3
3. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 1"4
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 4"3
5. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 9"6
6. Sordo-Marti (Citroën C4) a 15"5
6. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 15"5
8. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 20"4

PS11 - Te Akau North (32.36 km)

1. Loeb-Elena (Citroën C4) 16'59"8
1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 5"4
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 15"2
4. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 15"6
5. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 16"3
6. Sordo-Marti (Citroën C4) a 27"2
7. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 36"3
8. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 41"9

Classifica dopo la 2. tappa

1. Loeb-Elena (Citroën C4) 2.47'25"1
1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 1"7
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 1'12"5
4. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 2'02"3
5. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 2'12"8
6. Sordo-Marti (Citroën C4) a 2'49"4
7. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 3'25"9
8. Aava-Sikk (Mitsubishi Lancer) a 7'17"2