formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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24 Set [17:15]

Niente Sanremo
per Sandro Sottile

Sandro Sottile non ci sarà. È corretto, il rallista del ponente ligure: non se l’è sentita di tradire la ProRace e piuttosto di essere al via del Rallye Sanremo con una squadra diversa da quella che l’ha supportata nelle ultime due stagioni ha preferito passare la mano. Una decisione non facile, per lui: “Il Sanremo – ammette – non è solo la gara di casa e una vetrina importante. E’ un rally al quale tutti vorrebbero sempre esserci e dover passare la mano mi è costato parecchio. Ma non ho dimenticato quello che il team ha fatto per me e le cose belle che abbiamo fatto insieme. Così ho ritenuto giusto non accettare di cambiare divisa”.
Messo da parte il sogno di battersi per cercare di ripete l’esaltante podio di due anni fa, il miglior esponente attuale del rallismo sanremese prova a fare le carte di una gara che lo vedrà comunque attento spettatore. I protagonisti annunciati li conosce a fondo. E punta su un tris di campioni: “Premesso che con tante stelle al via è estremamente difficile prevedere chi vincerà, direi che ad avere le chances maggiori sono Giandomenico Basso, Luca Rossetti e ovviamente Gilles Panizzi”. Vede bene due dei piloti con le Peugeot 207 e uno di quelli con le Abarth Grande Punto. Meno, molto meno quelli che avranno fra le mani Mitsubishi Lancer e Subaru Impreza: “Contro le sempre più competitive Super2000, per le vetture di Gruppo N si fa sempre più dura. Per tutti, anche per Paolo Andreucci che immagino sarà l’unico a infilarsi nei top five. Gli altri, per quanto bravi siano, dovranno rassegnarsi a battersi per le posizioni di rincalzo”.