Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

Leggi »
1 Ott [16:28]

RALLY CATALUNYA – VIGILIA
Ricognitori: i federali "vigilano"

SALOU – Tanto tonò che piovve. Ma per poco, quello che s’è abbattuto a nord-ovest della Costa Daurada e ha sfiorato lo sterminato parco assistenza, uno dei tanti posteggi di Port Aventura, una specie di Gardaland in salsa catalana, è stato un temporalino di inizio autunno. E, assicurano i meteorologi, non dovrebbe avere un seguito nelle prossime ore. Ma è bastato a riproporre il tema dei ricognitori. Che i piloti ovviamente vorrebbero e che, come si sono presi la briga di ricordare con una nota scritta i commissari sportivi in servizio all’appuntamento spagnolo, sono formalmente vietati. Anche se, soprattutto in caso di pioggia, la loro presenza aumenterebbe non di poco la sicurezza di Mikko Hirvonen e Sébastien Loeb, i due che da domani a domenica si giocheranno punti pesantissimi.

Un problema che non pare toccare molto i federali. Come sempre molto attenti a interpretare i desideri di Max Mosley, hanno fatto sapere a Malcolm Wilson e a Olivier Quesnel che vigileranno affinché sia rispettato pure lo spirito della norma. Diffidandoli ad utilizzare Timo Kankkunen e Thierry Neuville – assoldato sul campo dalla Citroen per annullare il vantaggio fordista – per fornire ai loro due assi informazioni di prima mano dalla strada. Come pensano di riuscire ad impedire che il finlandese, il belga – o chiunque altro di quelli che partono dietro – non comunichino con i big resta un mistero. Uno dei tanti poco gloriosi di un automobilismo da corsa che non sa darsi leggi sensate.

ran.