FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

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formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

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Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

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Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

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Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

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Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

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6 Giu [13:12]

RALLY D’ITALIA-SARDEGNA
Wilks: situazione sotto controllo

Adesso che il peggio è scongiurato, Dario D’Esposito e gli altri della Skoda Italia confessano di aver avuto proprio paura. “La prognosi – dice il team-manager ligure – parla di due vertebre fratturate, ma i medici che lo hanno preso in cura escludono ogni complicazione e il loro parere ci ha tranquillizzato non poco. Certo che, subito dopo l’incidente, abbiamo passato dei momenti assai brutti”.

Come e perché il ragazzone inglese ieri sia volato rovinosamente fuori nella prima prova speciale resta tutto da chiarire, anche se la versione più accreditata lascia intendere che alla base dell’incidente ci sia stata l’errata valutazione di una curva al momento di prendere e correggere le note. E’ quello che avrebbe detto anche l’interessato, spiegando che in quel punto, sia nel primo, sia nel secondo passaggio regolamentare, aveva dovuto fermarsi per aprire un cancello. E questo gli avrebbe di fatto impedito di rendersi conto delle difficoltà della curva che poi lo ha tradito.

c. cen.