gt italiano

Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

Leggi »
gt italiano

IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

Leggi »
formula 1

Cadillac, avanti a piccoli passi
Come sta crescendo il team americano

Massimo Costa - XPB ImagesHanno iniziato la loro prima stagione in F1 senza particolari aspettative, senza proclami, ma con ...

Leggi »
gt italiano

Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Sole o pioggia, Silas Rytter e Patrick Fraboni sono stati i veri mattatori della...

Leggi »
1 Set [19:24]

Rally Giappone, 1. tappa
Gronholm precede Loeb

Alla fine della prima giornata di gara del Rally del Giappone, disputata sulle strade nei pressi di Obihiro, soltanto una manciata di secondi hanno separato i due grandi contendenti della stagione iridata 2006. Sei successi parziali per Gronholm e quattro per Loeb, questo lo score ottenuto dai due indiavolati protagonisti, con l'alsaziano sempre in lizza per battere il record di vittorie (26), che per il momento condivide con Carlos Sainz.
"Io e Marcus Abbiamo lottato alla pari tutto il giorno - si è affrettato a precisare l'alsaziano a fine tappa - sia a livello di tempi sia a livello di rischi presi. Credo che in qualche occasione siamo addirittura andati tutti e due oltre il limite per tentare di sopravanzarci. Arrivare a sera con soli dieci secondi di scarto non è un problema per me, la gara è ancora lunga...".
È decisissimo il “cannibale” di Haguenau, anche se la corsa al titolo resta la sua priorità assoluta, la possibilità di aggiungere il suo nome nell'albo d'oro ad una delle tre gare che ancora mancano al suo sterminato palmares gli offre una carica supplementare.
Note dolenti arrivano ancora una volta da Casa Subaru. Il primo pilota del team delle pleiadi è l'australiano Atkinson a quasi tre minuti dalla vetta mentre Petter Solberg, rimasto senza freni, era addirittura precipitato in decima posizione. Cambiato poi in via di precauzione anche il cambio, il norvegese ha poi recuperato due posizioni.

La classifica dopo la 1. Tappa

1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) in 1.11'01"9
2. Loeb-Elena (Citroën Xsara) a 10"5
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 1'02"1
4. Stohl-Minor (Peugeot 307) a 2'20"7
5. Sordo-Marti (Citroën Xsara) a 2'54"5
6. Atkinson-MacNeall (Subaru Impreza) a 2'56"1
7. Arai-Sircombe (Subaru Impreza) a 3'20"5
8. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 3'35"0
9. Wilson-Orr (Ford Focus) a 4'04"8
10. Perez-Companc-Volta (Ford Focus) a 4'42"3

Vincitori delle speciali

Grönholm 6 (1, 2, 4, 5, 6, 8)
Loeb 4 (3, 7, 9, 10)