indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili ma...

Leggi »
formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

Leggi »
F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

Leggi »
formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

Leggi »
GT World Challenge

Stroll con l’Aston Martin nella tappa
inaugurale dell’Endurance a Le Castellet

Michele Montesano Non solo Max Verstappen, la mania delle gare GT sta sempre più contagiando i piloti della Formula 1. L’ul...

Leggi »
13 Mar [11:15]

Rally di Cipro - dopo ps3
Loeb come copione

Un problema correre con gomme da terra sull’asfalto? Sì, forse, possibile… Ma di certo un’incognita, questa, che non poteva che esaltare ancora di più il migliore del lotto. E così è stato.
Tre prove speciali, e tre mazzate. Sébastien Loeb si è messo avanti con il lavoro e ha subito scavato una trincea tra sè e la concorrenza, con il cavalier servente Dani Sordo a proteggergli le spalle.
In difficoltà evidente le due Ford già distanziate di oltre 40 secondi, mentre Petter Solberg ha scavalcato Ogier per la quinta posizione.

Un incidente stradale ha invece messe Ko la vettura di Henning Solberg, costringendolo al ritiro. Il norvegese mentre procedeva su strada aperta per portarsi al via della prima prova speciale ha infatti urtato un pick-up Toyota danneggano in maniera irreparabile la propria Focus Wrc.

"Dalle prime informazioni ricevute - ha raccontato Malcolm Wilson - il pick-up aveva azionato l'indicatore di direzione dal lato sinistro ed improvvisamente ha girato dal lato destro sulla traiettoria del povero Henning...".

La classifica dopo 3 prove speciali

1. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) in 48’44”4
2. Sordo-Marti (Citroen C4 Wrc) a 22”5
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus Wrc) a 42”0
4. Latvala-Anttila (Ford Focus Wrc) a 46”4
5. Solberg-Mills (Citroen Xsara Wrc) a 1’19”3
6. Ogier-Ingrassia (Citroen C4 Wrc) a 1’28”5
7. Novikov-Moscatt (Citroen C4 Wrc) a 2’01”8
8. Wilson-Martin (Ford Focus Wrc) a 2’03”2
9. Rautenbach-Barritt (Citroen C4 Wrc) a 2’24”9
10. Villagra-Perez Companc (Ford Focus Wrc) a 2’33”8