formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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19 Giu [21:02]

Rally di Ypres -Shakedown
Neuville spaventa i big

“Beh, son qui per provarci...”. Kris Meeke non si nasconde e a chi gli chiede se ha in mente di allungare la sua serie positiva, dice che la sua idea è quella. E aggiunge: “E’ la prima volta che corro da queste parti, ma un rally è sempre un rally: si accellera, si frena, si gira il volante”. È carico, il nordirlandese. Come tanti, come François Duval che debutta con la Fabia, come Freddy Loix che insegue il suo sesto successo sulle strade intorno a Ypres.
Thierry Neuville (nella foto), la prende un po’ più bassa. Ma a parlare per lui è stato il tempo strepitoso che, alla prima esperienza con una Super2000, ha ottenuto allo shakedown.

Ventun anni compiuti questa settimana, il belga votato dai giornalisti del Plat Pays nell’ambito dell’operazione BFGoodrich ha conquistato parecchi cuori fra gli addetti ai lavori. A cominciare da quello di MarcVan Dalen: “E’ un talento. E’ un Duval più giovane e più riflessivo”, osserva il manager della Kronos. Nicolas Klinger conferma: “Ci sa fare davvero e del resto l’ha già fatto vedere nelle sortite nel monomarca Citroen”, annuncia il copilota di Nicolas Vouilloz. Che a sua volta ricorda di avere più di una mezzaidea per tornare a vincere. Per rilanciarsi, per ricordare che il campione in carica è pur sempre lui.
“A me basterebbe rastrellare europunti peesanti”, informa invece Luca Betti. Può farcela, deve farcela per continuare a rincorrere la corona continentale.

di Guido Rancati