formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

Leggi »
formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

Leggi »
Regional Oceania

Taupo - Gara 3-4
Wood ci ha preso gusto

Massimo CostaA Taupo pioveva di buon mattino. Sul circuito neozelandese, sede della seconda giornata del secondo appuntament...

Leggi »
12 Feb [16:29]

Svezia - 1. giorno
Paddon e Hyundai sugli scudi

Marco Minghetti

“È ovvio che la mia posizione di partenza mi avvantaggia con la neve fresca sulla strada, ma ho trovato davvero un buon feeling con la vettura e penso che poter fare ancora meglio”. Hayden Paddon non se la tira più di tanto, ma il fatto di aver fatto segnare per due volte il miglior tempo non può che rendere sorridente il ragazzo neozelandese. Miglior pilota Hyundai in classifica, Paddon ora è addirittura saldo in seconda posizione anche se alle sue spalle sono quattro i piloti che lo braccano racchiusi in circa sedici secondi.

Davanti a tutti rimane comunque Sébastien Ogier che spiega così la sua giornata: “Nel pomeriggio ho avuti diversi problemi con la neve fresca che dovevo spazzare, ma ho provato ad attaccare più forte che potevo perché sapevo che chi seguiva avrebbe trovate tracce pulite. Alla fine sono contento della mia prestazione e di essere sopravvissuto dopo quel dritto”.

Soddisfatto anche Mads Ostberg il quale, dopo un inizio di giornata un po’ in sordina ha trovato il modo di mettersi in mostra. “Essere in lotta per la seconda piazza è incoraggiante”, - ha detto il norvegese della Ford - “Il pomeriggio è stato assai più divertente, anche se e io ho bisogno di altro tempo su questa auto per trovare la giusta confidenza su queste strade, ma adesso mi sento meglio”.

Molto soddisfatto anche Ott Tanak che ha terminato la prima tappa al quarto posto, davanti alla Huyndai di Sordo e alla Volkswagen di Mikkelsen. ”Ho provato ad attaccare forte” - così si è presentato l’estone davanti ai microfoni - “e grazie alla neve caduta tutto è andato per il meglio, Penso di poter esser davvero orgoglioso di quanto ho fatto con le mie DMACK oggi”.

In WRC-2 giornata molto positiva per Elfyn Evans che ha riportato alla base la Fiesta R5 di M-Sport al primo posto assoluto con un vantaggio su Ahlin di 17”12 e su Grondal lievitato a 38”. Tidemand e Lappi, autori dei due migliori tempi della speciale conclusiva si trovano rispettivamente quarto e settimo della generale di classe.

La classifica dopo il 1. giorno

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) - 1.03’10”6
2. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) + 26”9
3. Ostberg-Floene (Ford Fiesta RS Wrc) + 33”7
4. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) + 34”8
5. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) + 38”2
6. Mikkelsen-Jaeger (VW Polo Wrc) + 42”0
7. H.Solberg-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) + 1’36”9
8. Breen-Martin (Citroen DS3 Wrc) + 1’38”8
9. Camilli-Klinger (Ford Fiesta RS Wrc) + 2’43”5
10. Bertelli-Scattolin (Ford Fiesta RS Wrc) + 3’08”6