formula 1

Contatto BYD - Horner
Preparano l'ingresso in F1?

Massimo CostaLo scorso 11 marzo, Italiaracing aveva ripreso una news lanciata da Bloomberg in cui si spiegava l'interess...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Spielberg - 2° giorno
Kato mette tutti in fila

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo assoluto realizzato da Taito Kato, la due giorni di test della Formula 3, to...

Leggi »
World Endurance

Vanthoor si unisce alla McLaren
A Imola il prossimo test della MCL-HY

Michele Montesano Archiviato con successo lo shakedown di Varano, per McLaren è già tempo di pensare oltre. Il cammino di s...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

Leggi »
formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
8 Feb [12:32]

Svezia dopo P.S. 4
Latvala ok, Loeb ko

Alla pausa per il pasto di mezza giornata ci si arriva con sorpresa. Anzi con “una sorpresona”. Non sono state banali, infatti, le prime tre prove di questo Swedish Rally. Ormai chiaro che Sordo è partito con l’handicap dei 5 minuti affibbiatigli per aver sostituito il motore prima del via, il primo dei big a “salutare” l’alta classifica è stato l’australiano Chris Atkinson il quale, nella prova “Bjalverud 1”, lasciava per strada la bellezza di oltre 15 minuti finendo desolatamente in penultima posizione.
In testa la lotta rimaneva comunque aspra, con i due baldi piloti fordisti a darsele di santa ragione, con Loeb che pareva farsene una ragione…
Poi ecco il “fattaccio”. Incredibile ma vero, il pilota alsaziano nella PS “Mangen 1” usciva di strada e arrivava al traguardo con un distacco pesante: 3’53”1.
Fuori dalle posizioni nobili il pilota francese, a guidare la testa della corsa è così balzato il giovanissimo Jari-Matti Lavala che, per nulla intimidito dalla dèbacle monegasca, si è presentato sulle nevi amiche con il coltello tra i denti finendo per infilzare (per il momento…) anche il compagno Hirvonen.
Alle loro spalle è ancora monomarca Ford, con Henning Solberg che precede il compagno di squadra Gigi Galli, mentre Toni Gardemeister ha portato la giovane Suzuki SX4 ad una brillante sesta piazza.

La classifica dopo la ps n. 4

1 Latvala-Anttila (Ford Focus Wrc) in 31’47”8

2 Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus Wrc) a 23”0

3 H. Solberg-Menkerud (Ford Focus Wrc) a 32”3
4 Galli-Bernacchini (Ford Focus Wrc) a 48”3

5 P. Solberg-Mills (Subaru Impreza Wrc) a 1’01”7
6 Gardemeister-Tuominen (Suzuki SX4 Wrc) a 1’23”3
7 Wilson-Martin (Ford Focus Wrc) a 1’31”7

8 Østberg-Unnerud (Subaru Impreza Wrc) a 1’35”8

9 Mikkelsen-Floene (Ford Focus Wrc) a 1’37”4
10 Ketomaa-Teiskonen (Subaru Impreza N14) a 2’40”5


20 Loeb-Elena (Citroën C4 Wrc) a 4’05”0