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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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23 Lug [16:56]

TRA 2012
Prosperpina getta la spugna

Meno uno: l’Ente Autodromo Pergusa annuncia che l’edizione 2012 del Proserpina, che avrebbe dovuto svolgersi nel prossimo fine settimana, è stato riviato a data da destinarsi. E dopo aver perso interesse e partecipanti, il derelitto Trofeo Rally Asfalto perde una gara. Colpa, informa Tullio Lauria, della crisi economica e delle istituzioni che dopo aver sostenuto per anni l’appuntamento siciliano hanno privato gli organizzatori delle risorse necessarie. Ma anche e soprattutto del limitato numero delle iscrizioni ricevute, ammette il presidente dell’ente siciliano. Quanti avessero formalizzato l’adesione non è dato sapere: forse una decina come le righe del comunicato che annuncia un rinvio che sa di annullamento o forse meno. Resta il fatto che quei pochi che l’avevano fatto sono stati beffati e avrebbero tutto il diritto di essere risarciti delle spese già effettuate. Non succederà, questo è pur sempre il Paese del chi ha avuto ha avuto e chi ha dato a dato. Ma i responsabili dei vari trofei monomarca, impegnati a disegnare il prossimo calendario, hanno un motivo in più di riflettere: con buona pace di Marco Rogano e degli altri uomini di Angelo Sticchi Damiani in pressing per cercare di impoverire l’International Rally Cup, la credibilità della Csai è ormai scesa a livelli bassissimi.

Nella foto, Felice Re al via del 2011