Tour de Corse - Finale
Ogier non si ferma più

Marco Minghetti

Conclude in bellezza Sébastien Ogier, terzo nella Power Stage conclusiva. Vincitore per la seconda volta sulle proverbiali 10.000 curve dell’Ile de Beauté, il francese può anche incidere la 43esima tacca nel suo palmares personale, un numero che significa il 33 per cento di vittorie in rapporto alle gare disputate. Certo, è difficile rapportare i rally ad equazioni matematiche ma la superiorità dimostrata dal cinque volte campione del mondo in Corsica dovrebbe far scattare un allarme nella testa dei suoi possibili rivali. Sì perché è sempre più evidente che la competitività della Fiesta Wrc messa a disposizione del pilota di Gap cresce gara dopo gara, anche su asfalto. E se è vero che i benefici della collaborazione con Ford Performance cominceranno ad essere evidenti dal Portogallo in avanti, bé allora quello che doveva essere il campionato più aperto di sempre, potrebbe invece prendere già la direzione della Cumbria.

Alle spalle del dominatore la battaglia è stata comunque intensissima e alla fine ha premiato un consistente Ott Tanak che, risolti i problemi di sottosterzo alla sua Toyota Yaris, con un finale grintosissimo ha avuto la meglio di uno sconsolato Thierry Neuville. Il belga, infatti, non è mai sembrato a proprio agio con l’assetto della sua Hyundai i20, e l’uscita di strada delle prove potrebbe non essere stata affatto casuale. Il terzo posto rimane comunque un buon risultato in ottica campionato, arrivato comunque anche grazie ad un errore di Esapekka Lappi nella lunghissima piesse d’apertura domenicale. Il finlandese dopo un errore costata una foratura, ha perduto circa due minuti lasciando anche diverse posizioni nella generale, rovinando così la rimonta che aveva effettuato magnificamente il sabato. Per Lappi la soddisfazione dei cinque punti supplementari conquistati vincendo la Power Stage finale davanti a Sébastien Loeb. Anche per l’alsaziano rimarrà il rammarico dell’errore compiuto il primo giorno, senza il quale tutta la gara avrebbe potuto prendere una piega diversa.

Già detto delle difficoltà di assetto delle Hyundai che hanno rallentato il passo anche di Dani Sordo e Andres Mikkelsen, apprezzabile il quinto posto di Elfyn Evans che, da non asfaltista e all’esordio con il navigatore occasionale Phil Mills, non ha affatto sfigurato. Chi ancora una volta ha potuto raccogliere pochissimo è stato Kris Meeke, autore du una buona gara, macchiata però dalla solita uscita di strada, questa volta dovuta ad un errore del suo navigatore. Comunque apprezzabili le parole del nordirlandese: “Stavamo attaccando fortissimo ed è successo qualcosa di imprevisto con Paul che si è perso tra le note. È la prima volta che succede. Altre volte siamo usciti ed era stata per colpa mia, ma questi sono i rally. Si vince insieme, si perde insieme…”.

Anche in Wrc2 è uscito vincitore il pilota che ha dominato sin dal primo metro di gara. Jan Kopecky, infatti, ha portato la sua Skoda Fabia ufficiale al traguardo con oltre un minuto di vantaggio sulla campione di Francia Bonato all’esordio con la Citroen C3 R5. E se la berlinetta francese aveva tutti gli occhi puntati, l’esame è stato superato seppur con qualche, inevitabile, problema di gioventù. Tra problemi ai freni (fatali a Lefebvre uscito di strada…), e di software di bordo, qualche miglioria dagli uomini di Versailles è attesa. Terza, ottima piazza, per Fabio Andolfi, buon viatico per il futuro. Anche se, rotto il ghiaccio, con vettura nuova e campionato, d’ora in avanti è lecito attendersi anche qualche tempo da primo della classe.

La classifica finale

1 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC) - 3.26’52”7
2 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris WRC) + 36”1
3 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC) + 1’07”5
4 - Sordo-Del Barrio (Hyundai i20 WRC) + 2’02”6
5 - Evans-Mills (Ford Fiesta WRC) + 2’06”1
6 - Lappi-Ferm (Toyota Yaris WRC)+ 2’33”5
7 - Mikkelsen-Jaeger (Hyundai i20 WRC) + 2’43”4
8 - Kopecky-Dresler (Skoda Fabia R5) + 10’34”8
9 - Meeke-Nagle (Citroen C3 WRC) + 10’40”5
10 - Bonato-Boulloud (Citroen C3 R5) + 12’26”0

Classifica piloti
1. Ogier 84; 2. Neuville 67; 3. Tanak 45; 4. Mikkelsen 41; 5. Meeke 36; 6. Lappi 36; 7. Sordo 30; 8. Latvala 30; 9. Breen 20; 10. Loeb 18.

Classifica Costruttori
1. Hyundai WRT 111; 2. M-Sport Ford WRT 107; 3. Toyota Gazoo Racing 93; 4. Citroen Abu Dhabi 81.