Acropolis – 2. tappa
Loeb tiene la testa, Solberg insegue

Micidiale, crudele, spietato. Bellissimo… Non bastano gli aggettivi di un intero vocabolario per tentare di spiegare questo Rally di Grecia che ad ogni prova speciale ha visto piloti passare dall’altare alla polvere e viceversa.

Pur nella sofferenza di una giornata durissima, ad uscire ancora con i galloni del leader stato ancora una volta Sébastien Loeb il quale è riuscito, una volta di più, a sbagliare meno della concorrenza per ritrovarsi a fine tappa, nonostante una foratura, con una manciata di secondi sul norvegese della Subaru.

Proprio le forature sono state il leit-motiv della seconda tappa. Problema che ha colpito più o meno tutti i concorrenti tranne che un bravissimo Petter Solberg (nella foto), il quale zitto zitto si è portato a soli 28 secondi dalla vetta con una Impreza che sta dimostrando tutto il suo potenziale. Speriamo che sia solo un prologo, per il tanto di buono che la nuova arma della Subaru potrà dare al ritrovato “Hollywood” norvegese.

Tremenda, questa seconda giornata, lo è stata ancora per i piloti in gara con le Ford Focus. Prima Hirvonen (foratura) e poi soprattutto Lavala (problemi al turbo) hanno pagato a carissimo prezzo la durezza di un percorso assassino, scivolando inesorabilmente nella classifica generale, mentre per il nostro Gigi Galli (vincitore di due prove speciali nella mattinata del sabato…) è arrivato il secondo ritiro. Questa volta a stoppare il valtellinese è stato l’impianto idraulico. Una vera disdetta.

La classifica dopo la 2. tappa

1. Loeb-Elena (Citroën C4 Wrc) in 2.40’21"3
2. P.Solberg-Mills (Subaru Impreza Wrc) a 28"7
3. H.Solberg-Menkerud (Ford Focus Wrc) a 1’05"3
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus Wrc) a 3’01"2
5. Aava-Sikk (Citroën C4 Wrc) a 4’11"6
6. Wilson-Scott (Ford Focus Wrc) a a 5’33"6
7. Sordo-Marti (Citroën C4 Wrc) a 5’33"6
8. Latvala-Anttila (Ford Focus Wrc) a 8’51”3
9. Rautenbach-Senior (Citroën C4 Wrc) a 8’58"8
10. Gardemeister-Tuominen (Suzuki SX4 Wrc) a 9’13”0