gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

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World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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15 Dic [11:55]

Anche in versione Regional la Citroen DS3

L’impegno principale resta ovviamente il mondiale da disputare (per vincere) con la non strana coppia Sébastien Loeb-Mikko Hirvonen. Ma dalle parti di Versailles i tecnici della Citroen sono al lavoro per realizzare anche la versione Regional della World Rally Car che quest’anno, al debutto, ha rastrellato dieci delle tredici vittorie a disposizione. A spingere i vertici della Doppia Spiga in questa direzione, più che la tentazione di entrare in un mercato nel quale a fare il bello e il brutto tempo fin qui è stata la Prodrive con la Mini John Cooper Works, la volontà di mettere in condizione Nasser Al-Attiyah – e con lui Giovanni Bernacchini – di difendere con successo il titolo mediorientale. E sarà ovviamente il qatariano, terzo pilota della squadra nel mondiale a partire dalla Svezia, a svilupparla per usarla dalla seconda prova della serie in poi. La prima, in programma sulle strade casa, la disputerà invece con una Peugeot 207 Super2000.