GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 12ª ora
Verstappen al comando, ma che brividi

Michele Montesano Le prime dodici ore della 24 Ore del Nürburgring 2026 hanno già fatto vedere il vero volto dell’Infer...

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6 Lug [18:39]

Anche l'Irlanda
punta al Mondiale

Non è proprio come un Grand Hotel, nel senso che solo di tanto in tanto qualcuno va e lascia il posto a chi viene. Ma a spingere per entrare nel mondiale rally sono sempre di più. Adesso, dopo portoghesi, norvegesi, giordani e sudafricani, anche gli irlandesi che hanno affidato il loro progetto a due vecchie volpi del giro: Ronan Morgan, per anni copilota di ventura, e Sean O’Connor che da tempo immemorabile cura gli interessi (e il budget...) della Marlboro nelle corse su strada. L’idea è di ottenere la validità iridata entro il 2007, dopo un paio di edizioni di prova. La prima, già quest’autunno, dal 14 al 16 ottobre. Con un percorso misto terra-asfalto intorno a Sligo con il parco assistenza piazzato all’aeroporto di Enniskillen, nell’Irlanda nord-occidentale. Max Mosley è già stato sensibilizzato (nella foto, il presidente della FIA mentre riceve a Parigi una delegazione comprendente il Ministro dello Sport e del Turismo irlandese John O’Donoghue). Gli organizzatori dell’Australia e delle più discusse gare mediterrane hanno avranno di che preoccuparsi. A cominciare da quelli ciprioti che comunque hanno già fatto autocritica e contattato tutti i responsabili delle squadre che contano per chiedere consigli.