Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
23 Set [18:18]

Evans rimane calmo
"Il mio approccio non cambia"

Mattia Tremolada

Nonostante sia tornato in testa al mondiale con soli due appuntamenti al termine della stagione, Elfyn Evans non si scompone e mantiene la calma. "In realtà non ci penso molto, il mio approccio non cambierà in questo finale di campionato - ha ammesso Evans - Devo restare concentrato e continuare ad affrontare un rally alla volta, anche perchè un ritiro sarebbe molto pesante in ottica campionato".

Evans ha conquistato il successo in Turchia con una condotta di gara accorta e conservativa, prendendo la vetta nel primo passaggio sulla Çetibeli di 38,15 km. "È stata una speciale davvero complicata - ha aggiunto - Tutti hanno dovuto vedersela con la polvere alzata dalla vettura che li precedeva, ma davanti a noi Kalle Rovanpera ha bucato poco dopo il via. Quindi abbiamo guadagnato due minuti su di lui, peggiorando la nostra situazione e dovendo correre con la visibilità ridotta fino al termine della speciale. È stato molto stressante, su un percorso molto guidato e pieno di rocce. Siamo stati bravi e fortunati ad uscirne indenni".