F4 French

Spa - Qualifica
Imprendibile Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPEra dal 2022 che un pilota della Formula 4 francese non riusciva nell'intento di fare sue alm...

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F4 Italia

Monza - Qualifica serie 1-2
Robinson e Killion in pole

Massimo CostaDue qualifiche, serie 1 e serie 2, e due poleman. A farla da padrone, come ci si attendeva, è stato il team US ...

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World Endurance

Peugeot prosegue con la 9X8
Previsti nuovi sviluppi per il 2027

Michele Montesano - Foto DPPI Nonostante una 24 Ore di Le Mans 2026 vissuta nelle retrovie e che ha evidenziato tutte le cr...

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Regional European

Monza - Qualifica 1
Nakamura ritrova la pole
Olivieri in prima fila

Giulia RangoAsfalto rovente all'Autodromo Nazionale di Monza per la prima qualifica della Regional europea. Con 35 gradi...

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24 ore le mans

Cadillac, nuova occasione sfumata
per l’eterna incompiuta di Le Mans

Michele Montesano - Foto DPPI Sembrava la volta buona nella 24 Ore di Le Mans e invece Cadillac ha nuovamente dovuto ingoiar...

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24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

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27 Ott [15:56]

FIESTA SUPER 2000
Piccole bombe crescono

E due: lo scorso fine settimana, mentre Malcolm Wilson, Christian Loriaux e gli altri fordisti in trasferta a Cardiff trepidavano davanti ai monitor, gli uomini del Grande Ovale Blub rimasti a Cockermouth hanno ultimato il montaggio del secondo esemplare della Fiesta Super2000. Che in Cumbria c’è rimasta poco: caricata su una bisarca è stata trasferita al Centro Ricerche Ford di Lommel dove altri tecnici l’hanno sottoposta a una serie di controlli statici. Un paio di giorni nelle Fiandre e via, verso il Mediterraneo. Per macinare chilometri sull’asfalto spagnolo e quello francese ancora con Matthew Wilson, ma anche con Markko Martin dal quale il geniale progettista belga si aspetta indicazioni utili per iniziare lo sviluppo vero e proprio. Gennaio è ormai dietro l’angolo ed anche se l’ipotesi di affidarne una a Mikko Hirvonen al prossimo Montecarlo pare scartata, alla M-Sport fanno gli straordinari per dare modo a un manipolo di clienti di essere al via del rally-che-vale-una-stagione. Intanto, altre tre scocche con annesso roll-bar sono state ultimate e verniciate. La produzione della piccolina è iniziata.

m.mz.