Finland Rally, finale
Gronholm non perdona!
Bene Gigi Galli

Niente doveva succedere e niente è successo. Dopo i "botti" delle prime due tappe che hanno messo ko più di un pilota, l'ultima giornata del Finland Rally è scivolata via liscia senza nessun scossone per una classifica ormai scolpita sul marmo. A fare festa come era prevedibile è così stato Marcus Gronholm che ha menato le danze da par suo durante tutti i tre giorni di gara. Il lungagnone della Ford ci teneva tantissimo a mettere il sesto sigillo nella "sua" gara, e dopo l'errore di sua maestà Loeb il sabato mattina ha pensato bene di alzare il piede quel tanto che è bastato per controllare l'avversario di sempre sino all'arrivo.
L'alsaziano della Citroen dal canto suo riesce a fatica a dissimulare al traguardo la sua delusione per un risultato che voleva diverso. "Non avevo fatto mistero delle mie ambizioni per quasta gara", racconta tutto d'un fiato SuperSeb "ed anche se non è certo un disonore l'inchinarsi ad un campione qual'è Marcus, io mi sento comunque molto deluso. Grazie al gran lavoro di tutta l'équipe la mia Xsara qui in Finlandia era perfetta, con un a stabilità migliorata ed un comportamento in strada ancora più preciso. Credo che non siamo mai stati così vicini a Marcus su queste strade, e per la prima volta sono anche riuscito a sopravanzarlo nella prova di Ouninpohja... Ora sappiamo tutti che è battibile anche sul suo terreno preferito...".
Molto contento Gigi Galli. Il quinto posto non può che soddisfarlo ed ancora di più pensando che la 307 gialla che ha portato così in alto in classifica, ha salvato l'altrimenti deficitario bilancio della Pirelli visto che le due Subaru ufficiali non sono presenti nelle prime dieci posizioni finali. Con i punti guadagnato nell'ultimo week-end il livignasco si è portato al nono posto della classifica iridata insidiando da vicino piloti che hanno avuto a disposizione programmi più consistenti e definiti. Seppur magra, una bella consolazione per il bravo pilota italiano.

La classifica finale

1. Gronholm-Rautiainen (Ford Focus RS) in 2.52'50"3
2. Loeb-Elena (Citroen Xsara) a 1'06"7
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS) a 1'34"5
4. H. Solberg-Menkerud (Peugeot 307) a 3'57"8
5. Galli-Bernacchini (Peugeot 307) a 5'39"9
6. Tuohino-Markkula (Citroën Xsara) a 6'05"0
7. Valimaki-Kalliolepo (Mitsubishi Lancer) a 6'55"4
8. Kopecky-Schovanek (Skoda Fabia) a 10'15"0


Rally leaders

Ps 1: Loeb
Da Ps 2 a 21: Gronholm

Vincitori delle prove speciali

Gronholm: 12
Loeb: 5
Hirvonen: 4

La classifica piloti dopo 10 prove

1. Loeb 92
2. Gronholm 61
3. Sordo 41
4. Hirvonen 27
5. Stohl 24
6. P.Solberg 20
7. H. Solberg 16
8. Gardemeister 16
9. Galli 15
10. Pons 11


La classifica costruttori dopo 10 prove

1. Kronos/Citroen 122
2. BP Ford 107
3. Subaru WRT 65
4. OMV/Peugeot 50
5. Stobart/Ford 24
6. Red Bull/Skoda 22