Germania - SS8
Riparte la battaglia tra Tanak e Neuville

Mattia Tremolada

È ricominciata la battaglia tra Ott Tanak e Thierry Neuville. Nella giornata di ieri il pilota estone era riuscito a mettere 2"8 tra sé e il rivale della Hyundai, ma nella prima prova speciale della mattinata, la Freisen di 14 chilometri, il divario è sceso a soli 1"5.

La vittoria di stage è andata a Dani Sordo, che dopo il problema alla trasmissione accusato proprio nell'ultima prova speciale di ieri, è ripartito attaccando al massimo per cercare di guadagnare qualche posizione. Il pilota spagnolo ha avvicinato sensibilmente Esapekka Lappi, sorpassando Gus Greensmith in virtù della foratura del pilota di M-Sport. Dopo i buoni segnali mandati nella giornata di ieri, il pupillo di Malcolm Wilson si è fermato per diverso tempo lungo la speciale, ma è comunque arrivato alla zona interviste (dove non ha rilasciato dichiarazioni) su un cerchione. Probabile abbia forato due volte.

Kalle Rovanpera è clamorosamente uscito di strada all'ultima curva, finendo contro un albero dopo aver messo due ruote sull'erba umida. Il pilota finlandese ha perso tantissimo tempo, scivolando a oltre tre minuti di ritardo dal compagno di squadra in Skoda Jan Kopecky, che ha ereditato la leadership di WRC2 Pro. Tuttavia il pilota ceco è cinque secondi dietro a Stephane Lefebvre, splendido leader tra i piloti privati. Fabio Andolfi è sempre insidiato da Kajetan Kajetanowicz, ma mantiene la quinta posizione di classe.

Sabato 24 agosto 2019, la classifica dopo SS8

1 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris) - 1h 07'44"7
2 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 1"5
3 - Ogier-Ingrassia (Citroen C3) - 23"4
4 - Meeke-Marshall (Toyota Yaris) - 26"4
5 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris) - 30"1
6 - Mikkelsen-Jager (Hyundai) - 46"1
7 - Lappi-Ferm (Citroen C3) - 54"5
8 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 1'10"8
9 - Katsuta-Barritt (Toyota Yaris) - 3'21"2
10 - Lefebvre-Moreau (Volkswagen Polo R5) - 3'47"5