formula 1

Mercedes promossa a pieni voti
Aston Martin debutta, ma va subito KO

Massimo CostaLa Mercedes ha completato i suoi tre giorni di test previsti sul circuito di Montmelò e può tornare in Gran Bre...

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formula 1

Quarto giorno di test, Mercedes
e Antonelli al top, km per Hamilton

Massimo CostaLa mattina del quarto giorno dei test privati a Montmelò ha messo nuovamente in luce la Mercedes e Andrea Anton...

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formula 1

Nel terzo giorno dei test catalani
Antonelli comanda con la Mercedes

Massimo CostaI tempi vanno presi con le pinze considerando che non è dato sapere i rilevamenti ufficiali, ma risulta che And...

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formula 1

Primi giri per la nuova McLaren
Ancora uno stop in pista per l'Audi

Massimo CostaTerza giornata dei test privati a Montmelò dei cinque previsti, ogni team che può girare solo per tre giornate ...

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formula 1

Hadjar picchia duro con la Red Bull
Bene la Ferrari, 100 giri in totale

Massimo CostaE' stata una giornata di test rovinata dalla pioggia quella in corso a Montmelò (a porte chiuse). La notizi...

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World Endurance

AF Corse conferma il suo terzetto
Ye, Kubica e Hanson ancora sulla 499P

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. La Ferrari 499P di AF Corse scenderà nell’imminente stagione del FIA WEC...

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23 Ago [9:09]

Germania – 1° giorno
Nel WRC3 Camilli da sogno

Fantastico, super, eccezionale. Eric Camilli torna al parco assistenza di Trier dopo essersi lasciato alle spalle le sei prove speciali della prima tappa e non risparmia sugli aggettivi. Come un bimbetto che ha appena scartato i doni trovati sotto l'albero, il ventisettenne di Biot non fa niente per nascondere la sua felicità. Come è giusto che sia. E' ancora lunga, ma intanto davanti a tutti gli assatanati con le DS3 R3 c'è lui. Con otto secondi e rotti di vantaggio su Stéphane Lefebvre, la referenza, diciotto e uno sul locale Christian Riedmann e un po' più di mezzo minuto su Quentin Giordano.
Al debutto in quella serie iridata che aveva solo assaggiato da apripista un anno fa in Alsazia, non ha mostrato nessun timore reverenziale nei confronti di gente che ha già fatto vedere di saper andare forte e che, a dispetto dei dati anagrafici, ha meno esperienza di lui che aveva iniziato giovanissimo e giovanissimo aveva dovuto smettere. Per mancanza di soldi. A rilanciarlo è stata la vittoria nell'edizione 2012 di Rallye Jeunes, garantendogli una stagione a costo zero nel campionato francese: cinque gare con una DS3 R1 e due con una DS3 R3. I due secondi posti di classe rastrellati nel finale di stagione non erano stati sufficienti a garantirgli un posto nella nazionale transalpina, ma gli hanno permesso di mettere insieme il budget necessario a essere protagonista nella 208 Rally Cup. E ad essere al via a Trier con una belvetta curata dalla PH Sport.