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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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24 Feb [16:27]

Germano Bollini lascia la SMRO

“Arriva il momento in cui è meglio farsi da parte senza fare rumore…”. Non polemizza, Germano Bollini. Ma per chiarire che la sua decisione di lasciare la SMRO - e quindi di non interessarsi più in prima persona dell'organizzazione del Rally di San Marino - è irrevocabile, osserva di non avere nessuna voglia di continuare ad operare in un ambiente, quello del motorismo sammarinese, che da quando ha lasciato la presidenza della Fams sente in qualche modo ostile. Per chiarire il concetto, confessa di aver capito molto bene cosa deve aver provato in un recente passato Erasmo Saliti: “Dopo essermi dimesso dalla Federazione, pensavo veramente di poter continuare a dare il mio contributo occupandomi del rally. Invece mi sono accorto che cosi non è: quando sei fuori da un certo giro, pare che ogni tua idea sia sbagliata”. Quello che non ha nessuna voglia di tagliare è il cordone ombelicale che da una vita lo tiene legato ai rally: “Comunque - fa sapere - mi rivedrete alle gare. Non più di dirigente sportivo, ma da team manager di una struttura che presto sarà presentata”.