elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
14 Feb [13:40]

Norvegia - Dopo PS 13
Loeb-Hirvonen, flat out

Prestazioni al limite. E anche oltre. Sebastien Loeb e Mikko Hirvonen stanno viaggiando sulle innevate strade norvegesi ben al di là delle loro possibilità in una sfida incredibilmente emozionante. Le quattro prove speciali di questa mattina, hanno offerto un Loeb in formato gigante. Si temeva che il fatto di partire per primo, nel ruolo di spazzaneve, lo potesse danneggiare. Non è stato così. Il pilota della Citroen si è imposto in tutti i tratti cronometrati in programma. Mountain 1, Lillehammer 1, Ringsaker 1 e Hamar 1 hanno permesso a Loeb di aumentare leggermente il vantaggio nella classifica generale su un Hirvonen che ha dovuto mangiare neve, ma neanche tanta. A parte la prova di Lillehammer, conclusa al terzo posto dietro a Latvala, il finlandese si è piazzato sempre secondo concedendo un minimo vantaggio al francese ed ora si trova a 10"7 da lui.

La veloccisma prova speciale 10 è stata una delle più entusiasmanti. Nonostante i muri di neve a bordo tracciato alti due metri, Loeb non si è risparmiato: "Ho tenuto giù al massimo per tutto il tempo e la minima differenza con Hirvonen, qualche decimo, sta a significare che anche lui ci ha dato dentro... E' bello guidare in queste condizioni, il terreno era completamente ghiacciato". Stesso discorso nei successivi tratti. Loeb e Hirvonen erano costantemente flat out, a tutto gas! Minime le differenze, qualche piccolo errore da una parte e dall'altra ha portato Loeb a essere davanti alla Ford. Hirvonen ha detto: "In qualche occasione ho perso la linea migliore ed ho frenato quando non dovevo. Mi sto rendendo conto che stiamo facendo una grande gara, una grande sfida. Loeb è velocissimo, ma non mollo di certo".

Chi ha dovuto farlo invece è stato Per Gunnar Andersson, vincitore venerdì di due ps, la cui Skoda Fabia ha avuto problemi alla frizione e successivamente al cambio. Rally finito. Noie al motore hanno rallentato Sebastien Ogier che è arrivato tardi al controllo per la prova speciale 13 ed ha pagato 2' di penalità ed ora è 11°. Intanto, terzo rimane un coriaceo Jari-Matti Latvala, ora a 49"9 da Loeb. Il giovane connazionale di Hirvonen non molla benché riconosca che la vittoria è pura utopia: "Sto dando il meglio di me, ma quei due là davanti stanno volando...". Dani Sordo sta tentando di portare a casa il quarto posto che per lui sarebbe un successo ma deve guardarsi da Henning Solberg.

La classifica dopo PS 13

1 - Loeb-Elena (Citroen C4) - Citroen - 1.47'12"4
2 - Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) - Ford - 10"7
3 - Latvala-Antilla (Ford Focus) - Ford - 49"9
4 - Sordo-Marti (Citroen C4) - Citroen - 2'26"8
5 - H.Solberg-Menkerud (Ford Focus) - Stobart - 2'39"0
6 - P.Solberg-Mills (Citroen Xsara) - Solberg - 3'01"1
7 - Wilson-Martin (Ford Focus) - Stobart - 3'58"1
8 - Aava-Sikk (Ford Focus) - Stobart - 4'45"0
9 - Ostberg-Underud (Subaru Impreza) - Adapta - 5'59"8
10 - Rautenbach-Barrit (Citroen C4) - Citroen Junior - 6'42"8