RALLY GB – DOPO PS 3
Loeb tenta la fuga

CARDIFF – Palla lunga e pedalare. E i due in lotta per il titolo iridato pedalano come disperati. Fin da subito. Aggrediscono i primi cento metri della prima speciale come se fossero gli ultimi dell’ultima e fanno lo stesso nei successivi. “Ve l’avevo pur detto che in questo fine settimana si sarebbe andati al massimo dall’inizio alla fine”, fa Daniel Elena alla fine del primo tratto, Davanti a una classifica nella quale lui e il suo chaffeur sono primi, ma con appena 1” e 7 su Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen.

Gli altri, tutti gli altri, sono già lontani: Dani Sordo, terzo, è a 13” e 1 e precede di qualche decimo Petter Solberg. Ebbene sì: i trentadue chilometri e centoquaranta metri di Hafren sono stati sufficienti a chiarire che il francese della Citroen e il finlandese della Ford non sono venuti in Galles per regalare scampoli di gloria agli altri. Questione di motivazioni, di testa. Ma anche di piede. Sweet Lamb, mini impegno di una manciata di migliaia di metri, conferma. Anche se i distacchi fra loro e il resto del gruppo sono per forza di cose minori. A fare la differenza è Myhern, ventisette chilometri. L’Extraterrestre alza di un altro po’ il ritmo e il Pallido deve concedergli altri sei secondi.

Morale: dopo la prima delle due boucles della prima tappa, la differenza fra i due sfiora i nove secondi. E ce n’è abbastanza per lasciare immaginare che Seb abbia deciso di tentare la fuga. Dietro, intanto, Dani Sordo prova (fin qui con un certo successo) a dimostrare di potersela giocare con Petter Solberg anche sulla terra del Regno Unito. E’ terzo, il cantabrico. Ed è a giustamente soddisfatto. Non così, invece, Jari-Matti Latvala che arrancando, pare, con un semiasse rotto in sessantacinque chilometri contro il cronometro s’è già beccato quattro minuti e passa dal leader. E’ ancora lunga, d’accordo. Ma per il finlandese con gli occhiali è di fatto già finita.

Guido Rancati

La classifica dopo la PS 3

1. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) in 37’23”2

2. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc) a 8”9

3. Sordo-Marti Citroen C4 Wrc) a 27”7
4. P. Solberg-Mills (Citroen C4 Wrc) a 31”1
5. Ogier-Ingrassia (Citroen C4 Wrc) a 1’10”0

6. H.Solberg-Menkerud (Ford Focus RS Wrc) a 1’46”3
7. Wilson-Martin (Ford Focus RS Wrc) a 1’52”6

8. Ostberg-Andersson Subaru Impreza Wrc) a 2’42”23
9. Rautenbach-Barritt (Citroen C4 Wrc) a 3’06”8

10. Latvala-Anttila(Ford Focus RS Wrc) a 4’13”2