RALLY GB – 1. TAPPA
Il duello continua

CARDIFF – Quattro a due per Sébastien Loeb. Più veloce nelle tre prove speciali della prima boucle, il francese subisce il ritorno di Mikko Hirvonen (nella foto), e non può evitare di lasciare al finlandese due successi parziali. Conserva il comando, l’Extraterrestre, ma il vantaggio scende un po’: da otto secondi e nove a cinque secondi e tre. Il duello fra i due assi continua, più avvincente che mai. “E’ stata una buona giornata”, commenta il pilota della Citroen dopo essersi lasciato alle spalle anche il bis di Myherin. E’ quello che dice anche il pilota della Ford. Pur se non nasconde di avere qualche rimpianto per il tempo concesso al rivale nella mattinata. Quando, confessa, non era riuscito ad esprimersi come avrebbe voluto: “In effetti non avevo guidato come avrei voluto e dovuto. E soprattutto avevo anticipato un po’ troppo molte staccate: niente di veramente grave, ma un paio di decimi qui e un altro paio là, a metà giornata ero già a quasi dieci secondi e, quindi, nella condizione di dover reagire in fretta”.

Lo ha fatto. Ha buttato il cuore oltre ogni curva, ha pestato sul chiodo come un forsennato. E qualcosa ha raccolto. Ha mandato a dire al francese che se aveva pensato di poter prendere il largo, beh s’era sbagliato. “Adesso non c’è altro da fare che continuare così fino a domenica”, sospira il Pallido di Jyvaskyla prima di avventurarsi nell’interminabile trasferimento verso la capitale del Galles. Sono cento e dodici chilometri, quelli che protagonisti e comprimari si devono sciroppare prima di consegnare le rispettive auto ai tecnici per il tagliando di fine giornata. Seb e Mikko li sfrutteranno per pensare alle due giornate che restano, gli altri per cercare di dare una risposta convincente alla domanda di Sébastien Ogier: “ma come fanno quei due ad andare tanto forte”?

Guido Rancati

La classifica dopo la PS 6

1. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) in 1.15’22”1
2. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc) a 5”3

3. P. Solberg-Mills (Citroen C4 Wrc) a 40”5
4. Sordo-Marti Citroen C4 Wrc) a 41”6
5. Ogier-Ingrassia (Citroen C4 Wrc) a 2’41”3

6. H.Solberg-Menkerud (Ford Focus RS Wrc) a 2’50”1
7. Wilson-Martin (Ford Focus RS Wrc) a 3’23”0
8. Rautenbach-Barritt (Citroen C4 Wrc) a 4’54”6

9. Latvala-Anttila(Ford Focus RS Wrc) a 6’50”1

10. Brynildsen-Giraudet (Skoda Fabia S2000) a 7’52”0

I vincitori delle prove speciali

Loeb 4 (1/2/3/5)
Hirvonen 2 (4/6)

I leaders

Loeb da ps 1 a ps 6