formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
18 Set [10:08]

Roma Capitale - Anteprima
Una bella vetrina (ma per pochi)

Guido Rancati

“E’ un'ottima vetrina per la specialità”. Anna Andreussi ripensa alle belle sensazioni provate un anno fa da spettatrice e non ha dubbi sul fatto che il pubblico capitolino risponderà in massa al richiamo del rally. Non è la sola a pensarlo, la pluridecorata spalla di Paolo Andreucci: l'abilità di Max Rendina e dei suoi nel disegnare un evento capace di attirare non gli appassionati è troppo nota per non prevedere che la prova-spettacolo all'Eur farà registrare un altro pienone.
Bene, benissimo. Ma solo se il nove volte campione italiano e gli altri protagonisti a corrente alternata della stagione tricolore faranno davvero il massimo per fornire uno spettacolo di primissimo ordine. Il garfagnino con la Peugeot 208 e con lui Giandomenico Basso con la Ford Fiesta, Umberto Scandola con la Skoda Fabia e via elencando avranno la responsabilità di provare che il più prestigioso campionato italiano ha ancora una ragione di esistere. Al di là dei numeri miserrimi: i ventitré iscritti sono dannatamente pochi. E non bastano i sei che si batteranno con le vuerrecì nel Roma Internazionale e i venti che lo faranno nel Nazionale a dare un senso vero al fine settimana. A ripagare l'impegno di chi si è battuto per allestire una vetrina scintillante.