F4 Italia Test a Imola - 1° giorno<br />Martinese nella pioggia

Test a Imola - 1° giorno
Martinese nella pioggia

Massimo Costa - Foto PellegriniLa Formula 4 italiana non si ferma mai e dopo i test del Mugello e Monza, ecco la tre giorni ...

Leggi »
altre Mazzola va in gol e vince<br />il 23esimo Supercorso Federale

Mazzola va in gol e vince
il 23esimo Supercorso Federale

“Mi sento benissimo - ha commentato un emozionato Ludovico Mazzola, a margine delle premiazioni - è un onore per me aver vin...

Leggi »
World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma

Signatech non molla: Sinault cerca un
costruttore per salvare il programma

Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

Leggi »
Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Lola riparte da una coppia inedita
Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

Leggi »
Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

Jeddah slitta ad aprile, la stagione
scatterà a gennaio da Città del Messico

Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

Leggi »
FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

Ugochukwu ancora con Campos
Il campione della F3 sale di categoria

Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

Leggi »
29 Ago [21:04]

Rally Friuli Venezia Giulia - Finale
Vittoria e titolo per Andreucci

Massimiliano Ruffini

Con una perentoria vittoria, ottenuta in una gara ricca di insidie, Paolo Andreucci ed Anna Andreussi si sono confermati Campioni Italiani Rally. Una stagione da incorniciare, l'ennesima, per il duo toscano friulano, capace di vincere quattro gare su sei e di aggiudicarsi il Tricolore con due manche di anticipo.
Al Rally del Friuli Andreucci (foto by M51) è stato leader dalla prima all'ultima prova speciale ed i suoi avversari, fermati da errori o da noie tecniche, hanno rinunciato da subito a cercare di contrastarlo. Il migliore tra i rivali di Ucci è stato in questa occasione Alessandro Perico, autore di un solo piccolo errore di guida nella prima giornata di gara, il bergamasco ha poi condotto una gara regolare che lo ha portato alla piazza d'onore. Un ottimo ritorno sul podio per Perico, che dopo la vittoria al Ciocco non era più andato a punti.

Mastica amaro dal terzo gradino del podio Giandomenico Basso: una gara che lo ha visto comunque protagonista, con cinque vittorie in prova speciale, è stata rovinata da un black-out elettrico della vettura nella prima tappa e da una foratura nella seconda. Ancora rinviato l'appuntamento con la vittoria per il trevigiano che punterà a rifarsi nelle due manche conclusive del Campionato.
Peggio è andata, come abbiamo già scritto, a Umberto Scandola: fermato da un'uscita di strada nella prima tappa, "Umby" è rientrato in gara oggi, purtroppo con il solo obiettivo di accumulare chilometri al volante della nuova Skoda Fabia R5.

Le posizioni ai piedi del podio se le sono aggiudicate quindi il forte tedesco Manuel Koessler, primo tra i piloti in gara per la Mitropa Cup, e Luca Rossetti, quinto assoluto e primo tra le 2 ruote motrici e nel Campionato Italiano Produzione. Le prestazioni del friulano fanno rimpiangere il fatto che non possa giocarsi la vittoria assoluta con i primi. Da segnalare il nono posto di Simone Campedelli, autore di una gara ricca di alti e bassi alla sua seconda uscita stagionale sulla 207, ed il decimo del norvegese Ole Veiby, in gara per allenarsi in vista dei suoi prossimi impegni nel WRC3.

Classifica Finale

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) in 1.35'40"3
2. Perico-Turati (Peugeot 208 T16 R5) a 1'21"6
3. Basso-Granai (Ford Fiesta R5 LDI) a 3'17"5
4. Koessler-Hofman (Subaru Impreza Sti) a 5'48"4
5. Rossetti-Chiarcossi (Renault Clio R3T) a 6'01"0
6. Gassner-Thannhauser (Mitsubishi Lancer Evo) a 7'08"0
7. Humar-Rus (Renault Clio R3T) a 7'27"4
8. Puskadi-Barnabas (Skoda Fabia Super2000) a 8'28"8
9. Campedelli-Fappani (Peugeot 207 Super2000) a 9'31"7
10. Veiby-Jaeger (Citroen Ds3 R3T) a 9'57"1