Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

Leggi »
formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
8 Lug [14:28]

San Marino - Anteprima
Scandola per vincere e convincere

Gente che va e gente che viene, come al grande hotel. Ma è più quella che va... Piacevole, importante, la presenza – più o meno occasionale – di Simone Tempestini con una Fiesta R5 e di Simone Campedelli con una 207 Super2000 all'appuntamento sammarinese non riesce a far dimenticare l'assenza di Stefano Albertini che va a sommarsi a quelle di “#NC3”, “Ciava” e Stefano Baccega, la cui presenza nella serie tricolore è durata quanto un gatto sull'Aurelia e quella, pesante, di Giusepppe Testa che era stato l'unico a contrastare la marcia di Michele Tassone nel tricolore Junior.

Non è un San Marino grandi numeri, quello che sta per andare in scena nel fine settimana su un percorso liofilizzato con appena undici prove in programma per un totale di poco più di centoventi chilometri contro il cronometro compresi i cinquemila e cinquecento metri sull'asfalto dell'Antica Terra della Libertà. E allora ci si consola con la qualità e, soprattutto, ci si aggrappa al debutto italiano della Fabia R5 per non sprofondare nell'inedia. Con la ben fatta compatta dell'est, Umberto Scandola non può più nascondersi. E non ha scelta: per non mettere da parte le sue speranze di tornare a mettersi in testa la coroncina verde-bianco-rossa, il veronese deve vincere e convincere. Ma deve pure augurarsi che la gara dica male a Paolo Andreucci che ha già immagazzinato quarantaquattro punti e guarda tutti dall'alto...