GT Internazionale

Lamborghini annuncia i due
nuovi piloti ufficiali Michelotto e Paul

Michele Montesano Lamborghini Squadra Corse ha rinforzato i suoi ranghi annunciando Mattia Michelotto e Maximilian Paul com...

Leggi »
GT Internazionale

Spostata una gara NLS, si avvicina la
24 Ore del Nordschleife per Verstappen

Michele Montesano Il sogno sta diventando sempre più realtà. Si concretizza ulteriormente l’opportunità di vedere Max Verst...

Leggi »
formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
8 Lug [14:28]

San Marino - Anteprima
Scandola per vincere e convincere

Gente che va e gente che viene, come al grande hotel. Ma è più quella che va... Piacevole, importante, la presenza – più o meno occasionale – di Simone Tempestini con una Fiesta R5 e di Simone Campedelli con una 207 Super2000 all'appuntamento sammarinese non riesce a far dimenticare l'assenza di Stefano Albertini che va a sommarsi a quelle di “#NC3”, “Ciava” e Stefano Baccega, la cui presenza nella serie tricolore è durata quanto un gatto sull'Aurelia e quella, pesante, di Giusepppe Testa che era stato l'unico a contrastare la marcia di Michele Tassone nel tricolore Junior.

Non è un San Marino grandi numeri, quello che sta per andare in scena nel fine settimana su un percorso liofilizzato con appena undici prove in programma per un totale di poco più di centoventi chilometri contro il cronometro compresi i cinquemila e cinquecento metri sull'asfalto dell'Antica Terra della Libertà. E allora ci si consola con la qualità e, soprattutto, ci si aggrappa al debutto italiano della Fabia R5 per non sprofondare nell'inedia. Con la ben fatta compatta dell'est, Umberto Scandola non può più nascondersi. E non ha scelta: per non mettere da parte le sue speranze di tornare a mettersi in testa la coroncina verde-bianco-rossa, il veronese deve vincere e convincere. Ma deve pure augurarsi che la gara dica male a Paolo Andreucci che ha già immagazzinato quarantaquattro punti e guarda tutti dall'alto...