elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
8 Lug [14:28]

San Marino - Anteprima
Scandola per vincere e convincere

Gente che va e gente che viene, come al grande hotel. Ma è più quella che va... Piacevole, importante, la presenza – più o meno occasionale – di Simone Tempestini con una Fiesta R5 e di Simone Campedelli con una 207 Super2000 all'appuntamento sammarinese non riesce a far dimenticare l'assenza di Stefano Albertini che va a sommarsi a quelle di “#NC3”, “Ciava” e Stefano Baccega, la cui presenza nella serie tricolore è durata quanto un gatto sull'Aurelia e quella, pesante, di Giusepppe Testa che era stato l'unico a contrastare la marcia di Michele Tassone nel tricolore Junior.

Non è un San Marino grandi numeri, quello che sta per andare in scena nel fine settimana su un percorso liofilizzato con appena undici prove in programma per un totale di poco più di centoventi chilometri contro il cronometro compresi i cinquemila e cinquecento metri sull'asfalto dell'Antica Terra della Libertà. E allora ci si consola con la qualità e, soprattutto, ci si aggrappa al debutto italiano della Fabia R5 per non sprofondare nell'inedia. Con la ben fatta compatta dell'est, Umberto Scandola non può più nascondersi. E non ha scelta: per non mettere da parte le sue speranze di tornare a mettersi in testa la coroncina verde-bianco-rossa, il veronese deve vincere e convincere. Ma deve pure augurarsi che la gara dica male a Paolo Andreucci che ha già immagazzinato quarantaquattro punti e guarda tutti dall'alto...