formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
15 Feb [12:31]

Svezia - Shakedown
Neuville e Ostberg in un fazzoletto

Marco Minghetti

Dopo anni in cui temperature troppo elevate avevano rovinato gli scenari tipicamente invernali del rally di Svezia, per questa edizione i protagonisti sono attesi, invece, da strade ottimamente elevate e le condizioni climatiche perfette hanno fatto da sottofondo allo shakedown del giovedì mattina.

Sullo stesso tracciato dello scorso anno, situato a circa otto chilometri da Thorsby, ad uscire vincitore è stato ancora una volta Thierry Neuville, che ha ripetuto il pre-gara di Monte-Carlo. Il belga della Hyundai, in cerca di rivincite, ha preceduto di appena tre decimi Mads Ostberg desideroso, quest’ultimo, di dimostrare ai vertici Citroen di essere ancora un pilota sui cui puntare.
Terzo Sébastien Ogier, finito subito davanti all’altra Citronen di Kris Meeke. Il cinque volte campione del mondo, comunque rimane osservato speciale avendo già vinto tre volte nelle ultime cinque partecipazioni.

E le parole del francese leader del mondiale sono come sempre preziose per inquadrare la gara: “Con molta più neve rispetto agli anni precedenti, bisognerà essere davvero precisi nella descrizione delle note”, ha dichiarato Ogier alla vigilia - “ma il piacere per la guida è enorme e le velocità che si raggiungono sono incredibili. Partire davanti il primo giorno potrebbe esser favorevole se non nevicherà più e la strada rimarrà così ghiacciata, discorso diverso se la notte dovesse cadere neve fresca. A quel punto ci mancherà un po’ di trazione e faremmo gli spazzini per quelli dietro di noi…”.

Purtroppo per il francese, il servizio meteo non lascia troppe speranze, nella notte è prevista una nevicata che potrebbe durare fino alle prime ore del mattino, così da rendere complicato il passaggio dei primi sulla strada almeno nei primi tre impegno del venerdì previsti tra le 8 e le 10.

In Wrc2 gli specialisti della neve hanno subito risposto presente, con quattro scandinavi tra i primi sei. Il gruppetto è infatti guidato dallo svedese Mattias Adielsson che ha preceduto il belga Abbring, l’altro pilota di casa Tidemand, il norvegese Veiby e il giapponese Katsuta.

I migliori tempi dello shakedown

1 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC) - 4’17”3
2 - Ostberg-Eriksen (Citroen C3 WRC) - 4’17”6
3 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC) - 4’18”1
4 - Meeke-Nagle (Citroen C3 WRC) - 4’18”3
5 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris WRC) - 4’18”7
6 - Mikkelsen-Jaeger (Hyundai i20 WRC) - 4’18”8
7 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC) - 4’19”0
8 - Breen-Martin (Citroen DS3 WRC) - 4’19”1
9 - Suninen-Markkula (Ford Fiesta WRC) - 4’19”2
10 - Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC) - 4’19”3