Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno
Apre Katsuta, Daprà da podio assoluto

Michele Montesano Dagli asfalti della Croazia a quelli del Rally delle Isole Canarie, il protagonista del WRC non è cambiat...

Leggi »
Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

Leggi »
IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

Leggi »
formula 1

Brown, CEO McLaren, è contro il
possibile ingresso di Mercedes in Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesL'ipotesi ventilata nelle scorse settimane riguardante il possibile ingresso di Mercedes nel t...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
23 Lug 2025 [9:23]

Stellantis schiererà un suo team
A confermarlo l’annuncio su LinkedIn

Michele Montesano

Tempo di grandi cambiamenti in Formula E. Sebbene con il doppio E-Prix di Londra ci accingiamo a vivere l’ultimo weekend di gara dell’undicesima stagione della serie riservata alle monoposto elettriche, c’è un grande fermento in vista del prossimo futuro. Sotto i riflettori, ancora una volta, c’è il Gruppo Stellantis che deve sciogliere alcuni nodi sulla sua permanenza nel campionato full electric.

Proprio nelle recenti settimane si era parlato di un possibile avvicendamento tra i marchi della galassia con l’uscita di Maserati e DS e l’arrivo di Opel e Citroën. Questo, però, si scontrava con il rischio di non avere team su cui appoggiarsi. Ricordiamo, infatti, che nel corso della sua militanza in Formula E il marchio DS si è sempre affiancata a squadre già presenti: dapprima con Virgin, poi è stata la volta di Techeetah e attualmente con Penske. Lo stesso vale per Maserati che, fin dal suo debutto, si è avvalsa del supporto di MSG Racing, ovvero l’ex team Venturi.

Arriva ora un netto cambio di strategia per Stellantis. A confermarlo è direttamente la pagina LinkedIn della divisione Motorsport. Sul noto social, utilizzato per chi cerca e offre lavoro, Stellantis ha aperto una candidatura per un Senior Performance Engineering. Alla figura si richiede un’esperienza di almeno cinque anni in una posizione simile in Formula E, nel FIA WEC o in Formula 1, e che sia in grado di guidare le attività di sviluppo delle prestazioni in ambito di simulazione, strategia di gara, gestione dell’energia e dinamica del veicolo.

Fin qui nulla di nuovo. Tuttavia nell’annuncio si può leggere: “Siamo lanciati a tutta velocità verso la Formula E Gen4” quindi la conferma che Stellantis proseguirà l’avventura nel campionato elettrico. Ma, ancora più importante, il documento prosegue in tale maniera “Per la prima volta nel percorso in Formula E, Stellantis schiererà un team proprio, costruito per competere senza compromessi”.

Stando a quanto riportato, ci sarà il grande salto. Stellantis Motorsport acquisirà una licenza come team dalla Formula E. Resta da capire se l’acquisizione avverrà da un team già presente, come può essere MSG Racing che oltretutto non sta passando un periodo roseo, o se sarà direttamente dalla Formula E. Infatti sono attualmente disponibili due licenze, una assegnata per un ipotetico dodicesimo team e l’altra appena restituita da parte di McLaren dopo la chiusura del programma. Unica certezza la sede del team che sarà a Satory, attuale quartier generale di Stellantis Motorsport, nonché sede di DS Performance.