Valli Cuneesi - Finale
Per Chentre gara e titolo

Vittoria assoluta al 22° rally delle Valli Cuneesi, terza e conclusiva prova della serie International Rally Cup Pirelli, per Elwis Chentre, con Flavio Florean alle note, al volante della Ford Fiesta Wrc curata dalla A-Style, affermazione che consegna al pilota aostano il titolo assoluto Irc 2016 e l’ambito premio di 30 mila Euro. Chentre ha preceduto, sul traguardo di Dronero, il driver locale Alessandro Gino, con a fianco Ravera, secondo assoluto, come già lo scorso anno, raddrizzando così una stagione Irc che lo aveva visto ritirarsi al rally del Taro e non partire al rally del Casentino. Alla fine Gino è sesto in campionato Irc. Una storia molto simile a quella del pilota biellese Corrado Pinzano, terzo al Valli Cuneesi, suo miglior risultato “internazionale”. Pinzano, con la Peugeot 208 R5 PA Racing, con cui ha vinto la classe, affiancato da Roberta Passone, aveva infatti concluso anzitempo il rally del Taro, non presentandosi al Casentino. Per Pinzano questo piazzamento significa anche il terzo posto finale in classe R5 nella serie Irc.

E’ stato un rally delle valli Cuneesi permeato di grande tensione sportiva, che in qualche frangente si è trasformata in momenti complicati, a mettere la parola “fine” all’International Rally Cup 2016. La gara piemontese, a coefficiente maggiorato 2,5, aveva il compito di assegnare i punteggi finali e, di conseguenza, determinare i vincitori assoluti e delle varie classi, classifiche ancora aperte a qualsiasi soluzione. Così è stato e lo staff della Sport Rally Team ha affrontato e superato, nel corso della gara, alcune difficoltà e situazioni “border line” - create da probabili ed esecrabili comportamenti di terzi, nel tentativo di alterare il risultato sportivo - per portare a conclusione il rally e festeggiare, come poi è stato, i vincitori sul palco di arrivo, con tanto pubblico ad applaudire i protagonisti.

E’ stato in dubbio fino all’ultimo l’esito del rally Valli Cuneesi e quindi del Campionato Irc Pirelli. Elwis Chentre ha avuto la certezza del titolo solo quando il giovane e determinato Alessandro Re - in testa dalla seconda prova speciale del Valli Cuneesi fino al momento del ritiro, ad una prova dal termine, con la Citroen Ds3 Wrc D-Max - è incappato in una foratura, definita dal pilota comasco, “anomala”, che lo attardava pesantemente. Tanta amarezza e la decisione di ritirarsi al Parco Assistenza successivo, imitato in questo da suo padre Felice, che consegnava, anche lui, la tabella di marcia. Felice Re, con la Ford Focus Wc D-Max, così facendo, lasciava il terzo posto assoluto al Valli Cuneesi e un piazzamento finale nelle zone nobili del Campionato. Alessandro Re, nonostante il ritiro al Valli Cuneesi, chiude l’Irc 2016 al quarto posto assoluto.

Forature plurime sono state anche il motivo del ritardo accumulato, già alla seconda prova speciale del rally Valli Cuneesi, da altri due importanti pretendenti al titolo, vale a dire Luca Rossetti e Rudy Michelini. La doppia foratura, sulla cui natura si sono ventilate varie ipotesi, tra cui quella “dolosa”, nella prova in notturna di Montoso e il tempo perso, inducevano un demoralizzato Rudy Michelini, con la Ford Fiesta Wrc Pa Racing a gettare la spugna. Luca Rossetti, incappato anche lui in una doppia foratura con la Skoda Fabia R5 DP Autosport, concludeva invece la prova e decideva di proseguire, pur con un pesante ritardo. La sua rimonta a suon di “temponi” e le vicende di gara lo hanno riportato al quinto posto assoluto al Valli Cuneesi, vicino a quel quarto posto che poteva significare il titolo. Sfuggitogli alla fine per soli tre punti. Rossetti comunque si può consolare sia con il secondo premio della assoluta Irc, ben 20 mila euro, che somma ad una identica cifra per la vittoria in classe R5: come dire, con una battuta, il secondo porta a casa più del vincitore.
A completare il podio Irc Pirelli 2016 va Giuseppe Freguglia. Il pilota varesino della Ford Fiesta R5 Erreffe ha condotto al rally Valli Cuneesi una gara intelligente e accorta, cercando di non fare errori, in mezzo agli eventi che si succedevano. Il suo quarto posto in Piemonte gli consegna il terzo posto assoluto nella serie Irc e il secondo di classe R5.