formula 1

Oakes si è dimesso da Alpine per
l'arresto del fratello, direttore di Hitech?

The TeleghraphOliver Oakes, che si è dimesso bruscamente da direttore del team Alpine di Formula Uno questa settimana, lo ha...

Leggi »
formula 1

Sainz sr. si candida presidente FIA?
"È il momento giusto per farlo"

Massimo Costa - XPB ImagesIl prossimo 12 dicembre si terranno le elezioni per nominare il nuovo presidente FIA. Tutto lascia...

Leggi »
formula 1

In ritardo, Alpine reagisce
Briatore: "Si è detto tanto..."

Massimo CostaL'annuncio di martedì sera delle dimissioni con effetto immediato di Oliver Oakes dal ruolo di team princip...

Leggi »
World Endurance

Rivisto il BoP per Spa
Ferrari e Toyota le più penalizzate

Michele Montesano - XPB Images Il FIA WEC torna in azione questo fine settimana sul circuito di Spa-Francorchamps. Come da ...

Leggi »
formula 1

A Imola tornerà il GP di San Marino?
De Pascale batte su questo punto

Per una conferma della Formula 1 a Imola «abbiamo tutte le carte da giocare. "L’obiezione su un Gran Premio per St...

Leggi »
formula 1

Colapinto, cinque GP con l'Alpine
Il caos prosegue senza sosta

Massimo Costa Franco Colapinto è il nuovo pilota del team Alpine. Affiancherà Pierre Gasly sostituendo Jack Doohan nei pross...

Leggi »
5 Set [19:01]

Valli Cuneesi – Finale
Fontana come da copione

“Tutto a posto, non dovrebbero esserci problemi”. Corrado Fontana non ha fatto follie, ma ha migliorato di otto secondi il suo tempo sui quasi diciannove chilometri e mezzo della Valmala e sa di non aver bisogno di sapere i tempi dei suoi (teorici) inseguitori per mettersi in tasca un'altra vittoria. La quarta su quattro nell'ambito dell'International Rally Cup.
Certo ancor prima di affrontare, ieri pomeriggio, la prima delle otto piesse del Valli Cuneesi di un titolo che aveva già conquistato quattro volte, il comasco ha onorato alla grande il pokerissimo. Battendosi comunque e facendo in modo di firmare cinque tratti cronometrati.
Alle sue spalle Alessandro Gino e Luca Betti, l'eroe sfortunato del fine settimana che al tempo perso in prova ha dovuto sommare i settanta secondi “pagati” per riavere una Fiesta a trazione integrale. Non si è arreso, il cuneese e di forza, sia pure di misura, nell'ultimo assalto ha scavalcato Tonino Di Cosimo.

La classifica finale

1. Fontana-Arena (Hyundai i20 Wrc) in 1.37’05″4
2. Gino-Ravera (Mini Countryman Wrc) a 36″7
3. Betti-Pezzoli (Ford Fiesta Wrc) a 1’59″7
4. Di Cosimo-Francescucci (Ford Focus Wrc) a 1’59″9
5. Chentre-Florean (Mitsubishi Lancer Evo X) a 3’31″0
6. Gasperetti-Innocenti (Renault Clio R3) a 5’40″5
7. Fontana-Mometti (Hyundai i20 Wrc) a 5’42″8
8. Asnaghi-Castelli (Renault Clio R3) a 6’14″0
9. Tosi-Del Barba (Renault Clio R3) a 6’14″8
10. Nobersco-Ferrara (Ford Fiesta R5) a 7’16″3