In Friuli per battere
la Punto di Basso

Anche per i protagonisti del Campionato Italiano Rally l'estate sta finendo. Nel prossimo weekend infatti i motori del tricolore torneranno a ruggire sulle strade del 43. Rally del Friuli – Alpi Orientali. La gara si svolgerà venerdì e sabato sulle classiche strade delle Valli del Torre e del Natisone; partenza ed arrivo saranno ad Udine, mentre il centro logistico della gara, con riordini e parco assistenza sarà nella bella Cividale.
Il Rally del Friuli, come anche le altre gare da qui alla fine della stagione, avrà un ruolo fondamentale per l'assegnazione del tricolore. Ormai sono rimasti solo in tre a contendersi il titolo, ma tra di loro la lotta è più che mai aperta. In testa al campionato troviamo Giandomenico Basso, punta di diamante dell'Abarth. Il pilota di Cavaso è sicuramente il favorito: nei due anni in cui partecipò al CIR (2003 e 2004) all'Alpi Orientali colse due belle vittorie e quest'anno, specialmente sull'asfalto, lui e la Grande Punto Super2000 formano un'accoppiata perfetta.
Secondo nel Tricolore ed altro sicuro candidato alla vittoria è il Campione Italiano in carica, Paolo Andreucci, che con la sua Mitsubishi Gr. N tenterà una volta di più di battere le Super2000 sull'asfalto, come già successo al Targa Florio. Certo, per il garfagnino, primo in Friuli nel 2006, sarebbero favorevoli condizioni critiche, come ad esempio strade bagnate o viscide, che potrebbero livellare le prestazioni e avvicinare la sua Lancer alle Super2000. C'è da dire che in Friuli le condizioni meteo sono generalmente molto variabili, quindi non è da escludere che possa piovere in almeno uno dei due giorni di gara.
In lotta per il primato sarà anche Luca Rossetti foto "foto by M51". Per lui il Friuli è il rally di casa e su queste strade aveva già dimostrato di andare molto forte con le Super1600. Il pilota Peugeot sarà costretto a correre puntando alla vittoria: l'unico risultato utile per non perdere punti dai due che lo precedono in classifica.
Oltre ad una sfida tra piloti e tra categorie (Super2000 ed N4) sarà anche una sfida di gomme, con le BF Goodrich di Basso e Rossetti che sembrano essere favorite sull'asfalto. Ma se dovesse piovere potrebbe ribaltarsi la situazione con un vantaggio per le Pirelli di Andreucci.
Sembra che la lotta al podio sarà limitata ai tre capolista del Campionato, visto che nelle ultime 5 gare sono stati sempre e solo loro a spartirsi tutti i gradini del podio. Quarto in campionato e migliore dei privati è Cantamessa (Mitsubishi) che cerca un buon risultato come anche i due alfieri Subaru Longhi ed Aghini, finora mai competitivi sull'asfalto. Mitsubishi anche per Gamba, Dallavilla e Perego, mentre Perico porterà al debutto la nuovissima 207 Super2000 della Friulmotor, dopo il divorzio dalla Twister. Un'altra puntata nel CIR la farà il giovane Scandola, questa volta al via con una Grande Punto di Nocentini.
Tra le Super1600 sarà sfida ancora sfida tra Paire e Signor, ma attenzione anche a Guerra ed a Biasiotto che ha vinto in questa categoria al San Martino. In Gruppo A invece da segnalare il debutto nel Tricolore delle Renault Clio R3. Le avranno Tosini e Torlasco, che se la dovranno vedere con le Honda di Ghegin e Marchiol e le Clio Williams degli agguerriti piloti locali.
Gli iscritti in totale sono 102, certo un ottimo risultato per il rally friulano se si pensa che in altre gare del Tricolore 2007 sono stati raggiunti a fatica i 50-60 iscritti.

di Massimiliano Ruffini