formula 1

Piastri porta all'errore Verstappen
Terza vittoria consecutiva, quarta del '25

Massimo Costa - XPB ImagesOscar Piastri continua la sua marcia verso l'iride. Quarta vittoria stagionale su sei Gran Pre...

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formula 1

Miami - La cronaca
Piastri sempre più leader

iastri taglia vittorioso il traguardo del GP di Miami e si conferma sempre più leader della classifica iridata. Secondo post...

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indycar

Barber - Gara
Palou in totale controllo

Carlo Luciani Era mancato all’appello a Long Beach ma si è subito rifatto in Alabama: Alex Palou ha trionfato al Barber Moto...

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F4 Italia

Misano - Gara Finale
Nakamura mette il tris

Massimo CostaE' stato un fine settimana travolgente per Kean Nakamura e il team Prema. Tre vittorie su tre per lui a Mis...

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GT World Challenge

Sprint a Brands Hatch – Gara 2
Engel e Auer difendono il titolo

Michele Montesano Non c’è miglior difesa che l’attacco. La rincorsa al titolo del GT World Challenge Europe Sprint Cup è pa...

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Regional European

Misano - Gara 2
Giltaire doma Slater, De Palo 3°

Da Misano - Massimo Costa - Dutch PhotoLa seconda gara di Misano, primo appuntamento stagionale della Regional European by A...

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29 Gen [8:28]

Primo test per Galli
con la Citroen Xsara Wrc

La prima, vera sgambata con la Xsara della PHSport, Gigi Galli conta di farla da qui a una settimana. In Svezia, alla vigilia di iniziare le ricognizioni nel Varmland. Ma intanto il livignasco ha iniziato a portarsi avanti con il lavoro, effettuando un blitz a Versailles per prendere contatto con la berlinetta francese che nel corso della stagione userà in otto rally ridati. Una puntata nella factory Citroen per regolare sedile e pedaliera e un’altra nella pistina d’asfalto dove vengono abitualmente deliberate le auto prima di ogni corsa. Una dozzina di giri in tutto, poco più di dieci chilometri per iniziare a mandare a memoria almeno le istruzioni per l’uso. E per non trovarsi a chiedere cosa fare quando sarà il momento di mettere in moto il quattro cilindri. Giusto una presa di contatto, sufficiente però a lasciare al Lupo qualche sensazione positiva. Dell’auto che nelle mani di Sébastien Loeb ha fatto molto spesso il bello e il cattivo tempo sulle strade del mondiale, Galli ha apprezzato soprattutto il bilanciamento. Oltre all’efficacia dei differenziali attivi di cui beneficierà nel corso dell’annata