formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
15 Giu [13:53]

Rally Turchia - Finale
Doppietta Ford in volata

Ora possiamo dire che ha pagato. La scelta di far passare Loeb al termine della prima tappa al la fine è risultata decisiva e l'ultima tappa si è risolta con una volata all'ultimo respiro tra i tre grandi del rallysmo 2008.
A spuntarla è stato mikko Hirvonen che ha fatti fruttare al massimo il gruzzoletto di secondi che era riuscito a crearsi prima della ultima prova speciale.

Un finale di gara da sconsigliare vivamente ai deboli di cuore, in virtù del fato che ben tre piloti sui 33 km conclusivi avevano tutti le carte in regola per aggiudicarsi il successo.
A spuntarla è stato comunque Mikko Hirvonen che grazie a questo successo torna leader del Mondiale e che aiuta la Ford a distanziare la Citroen nel Costruttori.

La classifica finale

1. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc) in 4.17'13"4
2. Latvala-Anttila (Ford Focus RS Wrc) a 12"7
3. Loeb-Elena (Citroën C4 Wrc) a 25"5
4. Sordo-Marti (Citroën C4 Wrc) a 2'14"3
5. H.Solberg-Menkerud (Ford Focus RS Wrc) a 2'21"4
6. Solberg-Mills (Subaru Impreza Wrc) a 2'42"1
7. Wilson-Martin (Ford Focus RS Wrc) a 4'09"9
4. Rautenbach-Senior (Citroën C4 Wrc) a 2'14"3

La classifica mondiale piloti dopo 8 prove

1. Hirvonen 59

2. Loeb p. 56
4. Latvala p. 34
4. Atkinson p. 31

5. Sordo 30
6. P. Solberg 20
7. Galli p. 17

8. H. Solberg 16

9. Wilson 12

10. Villagra 8

11. Aava 6

12. Rautenbach 6

13. Duval 5

14. Mikkelsen 4

15. Gardemeister 2

16. Cuoq 2

17. Andersson 1

18. Hanninen 1

19. Aigner 1
20. Ogier 1



La classifica mondiale Costruttori dopo 8 prove



1. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team p. 99

2. Citroën Total WRT 80

3. Subaru World Rally Team 52

4. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 40

5. Munchis Ford World Rally team 16

6. Suzuki Rally Team 7